[发明专利]车辆供电装置

权利要求书

1.一种车辆供电装置，向能够接受供电的车辆供电，其特征在于，

具备：设有沿移动路排列的贮存空间的主构造体；

具有设置在上述移动路的至少一个位置且能够进行非接触供电的第一供电用一次线圈、和驱动该第一供电用一次线圈的驱动电路的供电设备；

车辆支撑构造体，其为能够支撑车辆的构造体，在上述车辆支撑构造体上设置车辆支撑构造体空隙，该车辆支撑构造体空隙为由在上下方向贯通的规定的轮廓包围的空隙；

移动台车，其具有支撑上述车辆支撑构造体并能够在上述移动路上移动的移动台车主体；

能够在移动台车主体与上述贮存空间之间移载车辆的移载设备；以及

能够接受非接触供电的第二供电用二次线圈，

在上述移动台车停止于上述移动路的上述第一供电用一次线圈的设置位置时，将从上述第一供电用一次线圈进行非接触供电的电力供给至支撑于被上述移动台车支撑的上述车辆支撑构造体上的车辆。

2.根据权利要求1所述的车辆供电装置，其特征在于，

上述移动台车具有移动台车主体及第一供电用二次线圈，该移动台车主体对支撑车辆的上述车辆支撑构造体进行支撑并能够在上述移动路上移动，该第一供电用二次线圈设置为在停止于上述移动路的上述第一供电用一次线圈的设置位置时能够从上述第一供电用一次线圈进行非接触供电，

在上述移动台车停止于上述移动路的上述第一供电用一次线圈的设置位置时，从上述第一供电用一次线圈向上述第一供电用二次线圈进行非接触供电，同时，将供给至上述第一供电用二次线圈的电力供给至支撑于被上述移动台车支撑的上述车辆支撑构造体上的车辆。

3.根据权利要求2所述的车辆供电装置，其特征在于，

在车辆的下表面设置上述第二供电用二次线圈，

上述移动台车具有第二供电用一次线圈，该第二供电用一次线圈设于上述移动台车主体，以能够向支撑在被上述移动台车支撑的上述车辆支撑构造体上的车辆的上述第二供电用二次线圈进行非接触供电，

在上述移动台车停止于上述移动路的上述第一供电用一次线圈的设置位置时，从上述第一供电用一次线圈向上述第一供电用二次线圈供电，同时，将供给至上述第一供电用二次线圈的电力从上述第二供电用一次线圈向上述第二供电用二次线圈进行非接触供电，从而向支撑于被上述移动台车支撑的上述车辆支撑构造体上的车辆供电。

4.根据权利要求3所述的车辆供电装置，其特征在于，

上述移动台车具有能够存储电力的蓄电设备，

在上述移动台车停止于上述移动路的上述第一供电用一次线圈的设置位置时，将从上述第一供电用一次线圈向上述第一供电用二次线圈进行非接触供电的电力向上述蓄电设备充电，同时，将供给至上述第一供电用二次线圈的电力从上述第二供电用一次线圈供给至上述第二供电用二次线圈，从而向支撑于被上述移动台车支撑的上述车辆支撑构造体上的车辆供电。

5.根据权利要求4所述的车辆供电装置，其特征在于，

上述车辆支撑构造体具有车辆支撑构造主体，该车辆支撑构造主体为从下方支撑车辆的车轮而支撑车辆并从上方观察时为四边形状的构造体，在上述车辆支撑构造主体上设有上述车辆支撑构造体空隙，

被上述移动台车支撑的上述第二供电用一次线圈能够隔着设置于被上述移动台车支撑的上述车辆支撑构造体上的上述车辆支撑构造体空隙，向支撑于上述车辆支撑构造体上的车辆的上述第二供电用二次线圈进行非接触供电。

6.根据权利要求5所述的车辆供电装置，其特征在于，

具备磁性材料制的芯，上述芯以被上述车辆支撑构造体空隙包围的方式设置。