[实用新型]横流式汽车散热器系统安装结构有效

专利信息
申请号: 201320882003.3 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN203651449U 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 杨柳荫;王弟伟;殷军 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: B60K11/04 分类号: B60K11/04
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 谭小容;郭云
地址: 400070 重庆市北*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 横流式 汽车 散热器 系统 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种横流式汽车散热器系统安装结构,包括散热器系统、水箱上横梁(1)和水箱下横梁(2),所述水箱上横梁(1)位于散热器系统的上方,水箱下横梁(2)位于散热器系统的下方,其特征在于:

在所述水箱上横梁(1)与散热器系统之间设置有散热器上安装板(9),所述散热器上安装板(9)与散热器系统等长等宽,在散热器上安装板(9)的左、右端部的上方各焊接有一个轴线上下延伸的上安装定位销(9c),散热器上安装板(9)的左后角、右后角位置处各设置有一个垂直向下的折弯部(9b);在所述水箱下横梁(2)的左端部与散热器系统之间、水箱下横梁(2)的右端部与散热器系统之间各设置有一个散热器下安装支架(10),所述散热器下安装支架(10)为冲压成型的金属板,包括水平安装平台(10a)和环绕在水平安装平台(10a)外周的安装支脚(10b);

所述散热器系统包括风扇(3)、第一散热器(4)和第二散热器(5),三者从前到后依次叠合安装在一起,所述第一散热器(4)、第二散热器(5)均为横流式散热器,且第一散热器(4)和第二散热器(5)通过左右两侧设置的侧安装支耳(6)结合螺杆螺母相连,所述第二散热器(5)的左、右水室的底部各设置有一个下安装支耳(8),并在下安装支耳(8)上固设有轴线上下延伸的下安装定位销(12);

所述散热器下安装支架(10)通过安装支脚(10b)焊接在水箱下横梁(2)上,在水平安装平台(10a)的沉孔内装有防震橡胶垫(11),所述散热器系统的下端通过下安装定位销(12)插入对应的防震橡胶垫(11)中,所述散热器上安装板(9)的左前角、右前角分别与第一散热器(4)左、右水室的顶部通过轴线上下延伸的螺杆螺母连接,散热器上安装板(9)的折弯部(9b)与第二散热器(5)的左、右水室背面的上部通过轴线前后延伸的螺杆螺母连接,每个上安装定位销(9c)上套装有一个橡胶悬置(7),所述橡胶悬置(7)的上部设置有用于定位的小轴径段(7a),所述小轴径段(7a)穿过水箱上横梁(1),使橡胶悬置(7)的台阶面支撑在水箱上横梁(1)的下方。

2.按照权利要求1所述的横流式汽车散热器系统安装结构,其特征在于:所述散热器上安装板(9)的左前角、右前角位置处各设置有一个下沉台(9a),用于连接散热器上安装板(9)与第一散热器(4)的螺杆螺母的过孔设置在该下沉台(9a)上;所述散热器上安装板(9)上还设置有左右延伸的加强筋(9d)。

3.按照权利要求1或2所述的横流式汽车散热器系统安装结构,其特征在于:两个所述散热器下安装支架(10)左右对称布置,每个散热器下安装支架(10)上设置有三个安装支脚(10b),三个安装支脚(10b)分别位于前、后两侧以及远离另一个散热器下安装支架(10)的一侧,每个安装支脚(10b)的下端设置有翻边(10c)用于与水箱下横梁(2)焊接。

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