[实用新型]易于加工的底座支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域的一种易于加工的底座支架。

背景技术

底座支架是汽车上的重要零件。目前的底座支架的结构在压铸成型时，其进料位置在用于成型底座支架的销子前方，进料正对着销子直冲，容易造成销子冲蚀和粘模现象，造成产品的不良率，更换销子频繁，增加修模成本，影响生产效率。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种易于加工的底座支架。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：一种易于加工的底座支架，包括支架主体，所述支架主体为框架结构，所述支架主体的后框架部分设有第一安装孔，支架主体的右框架部分设有一个筒状结构和一个侧支架，支架主体的前框架部分设有第二安装孔和第三安装孔，所述第二安装孔和第三安装孔均为上下不碰穿的结构。

进一步的，所述第二安装孔留有的不碰穿厚度和第三安装孔留有的不碰穿厚度均为4～5mm。

本实用新型的有益效果是：该底座支架的支架主体前框架部分的两个安装孔做成不碰穿结构，使得用于成型该安装孔的销子避开进料部位，避免进料直接冲击销子，减少了销子的冲蚀和粘模，提高了成型该底座支架所用销子的寿命和生产效率，降低压铸成型的修模成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中沿A-A线的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1和图2所示，一种易于加工的底座支架，包括支架主体1，所述支架主体1为框架结构，所述支架主体1的后框架部分设有第一安装孔2，支架主体1的右框架部分设有一个筒状结构3和一个侧支架4，支架主体1的前框架部分设有第二安装孔5和第三安装孔6，所述第二安装孔5和第三安装孔6均为上下不碰穿的结构。

在本实用新型中，所述第二安装孔5留有的不碰穿厚度和第三安装孔6留有的不碰穿厚度均为4～5mm。

在压铸成型本实用新型的底座支架时，进料位置在该底座支架的前框架部分的前方。用于成型第二安装孔5和第三安装孔6的销子的最高点低于浇注的流道底部。支架主体的前框架部分的第二安装孔5和第三安装孔6为上下不碰穿的结构，使得用于成型该安装孔的销子避开进料部位，避免进料直接冲击销子，减少了销子的冲蚀和粘模，提高了成型该底座支架所用销子的寿命和生产效率，降低压铸成型的修模成本。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。