[实用新型]一种承受双向轴向载荷的滑动轴承有效

专利信息
申请号: 201320806664.8 申请日: 2013-12-09
公开(公告)号: CN203627523U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 姚连英;汪久根 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: F16C17/26 分类号: F16C17/26
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 林怀禹
地址: 310027 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 承受 双向 轴向 载荷 滑动 轴承
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及滑动轴承,尤其是涉及一种承受双向轴向载荷的滑动轴承。

背景技术

在滑动轴承中,轴承孔与旋转的轴之间要存在收敛的楔形。形成液体动压润滑的必要条件是:①被润滑的两表面间必须有楔形间隙;②被润滑的两表面间必须连续充满具有一定粘度的润滑油;③被润滑的两表面间必须有一定的相对滑动速度,其运动方向必须使润滑油由大口流进,从小口流出。滑动轴承的雷诺方程,如式(1)所示。

x(ρh3ηpx)+y(ρh3ηpy)=12u(ρh)x+12v(ρh)y---(1)]]>

式(1)中,p为流体动压力;h为油膜厚度;u为两表面平均卷吸速度;v为两表面平均侧向速度;η为润滑油粘度;ρ为润滑油密度;x为圆周方向坐标;y为轴承母线宽度方向的坐标。

径向滑动轴承只能承受半径方向的载荷,而推力滑动轴承只能承受轴向载荷。单个圆锥轴颈的滑动轴承可以承受径向载荷与单向轴向载荷。

发明内容

为了解决背景技术中单个圆锥轴颈的滑动轴承只能承受单向轴向载荷的问题,本实用新型的目的在于提供一种承受双向轴向载荷的滑动轴承。

本实用新型采用的技术方案是:

本实用新型包括带轴左圆锥体、带轴右圆锥体和轴承座;带轴左圆锥体和带轴右圆锥体的圆锥端面用螺纹连接,带轴左圆锥体和带轴右圆锥体的外圆锥面与轴承座之间滑动连接而成。

所述带轴左圆锥体和带轴右圆锥体的圆锥端面螺纹连接,是采用两圆锥的小端相对连接而成。

所述带轴左圆锥体和带轴右圆锥体的圆锥端面螺纹连接,是采用两圆锥的大端相对连接而成。

所述轴承座为整体式、左右剖分式或上下剖分式轴承座。

所述带轴左圆锥体和带轴右圆锥体的锥度为相同或不相同。

本实用新型具有的有益效果是:

1)由两个相对的圆锥滑动轴承配合而成,可以承受双向的轴向载荷。

2)利用轴颈和轴承座孔之间的流体动压力,不仅可以承受较大的径向载荷,而且可以承受双向的轴向载荷。

3)高速运转时的摩擦功率较小,安全可靠,结构加工简单,效果良好。

附图说明

图1是本实用新型的第一种实施例图。

图2是本实用新型的第二种实施例图。

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