[实用新型]长寿命十字轴万向节

说明书

技术领域

本实用新型涉及万向节技术领域，尤其涉及一种使用寿命长的十字轴万向节。

背景技术

万向节；指的是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出，是汽车上的一个很重要部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。常见的万向节一般包括十字轴、套在十字轴轴颈上的滚针轴承，滚针轴承的外端封闭、内端开口，开口处设有密封圈。十字轴万向节在工作过程中需要传递动力，在动力传递过程中万向节由于角速度的影响受力运动复杂，既有径向作用力，又有轴向力作用，其最大的作用力为十字轴产生静扭转力，通常在使用过程中十字轴万向节上轴颈与轴承內复圆接触，十字轴端面与轴承底面接触，在运动过程中受到的载荷不均匀，从而导致万向节磨损严重而失效，使用寿命较短。

中国专利授权公告号：CN201606420U，授权公告日2010年10月13日，公开了一种十字轴万向节，包括十字轴、滚针、轴承碗，十字轴的轴头通过所述滚针设置在所述轴承碗中，十字轴轴头的端面与所述轴承碗的内底面之间设置有垫圈。通过设置垫圈，可避免十字轴轴头的端面与轴承碗的内底面直接接触，垫圈不会产生使润滑油汽化的高温，可减少或防止十字轴轴头端面在高速运动时发生磨损或断裂，延长十字轴万向节的使用寿命，而且垫圈是有一定弹性的，可以弥补装配误差，增加平衡缓冲性能，使得万向节运动平稳，提高传动能力。其不足之处是该种十字轴万向节的轴颈端部与根部之间受到的载荷不均匀，从而导致轴颈端部、根部易发生磨损，降低使用寿命，尤其是重型万向节，该种磨损更加明显。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中的十字轴万向节的轴颈端部与根部受到载荷不均匀而导致磨损严重，严重影响万向节使用寿命的不足，提供了一种能保持轴颈端部与根部载荷均匀，使用寿命长的十字轴万向节。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种十字轴万向节，包括十字轴本体和轴臂，轴臂上套设有的滚针轴承，滚针轴承包括轴承套和滚针，十字轴本体和轴臂为一体式结构，其特征是，所述的轴臂包括轴颈与台肩，轴颈通过台肩与十字轴本体连接，所述的轴颈的外侧面为锥面，轴颈根部的直径大于轴颈外端的直径，所述的滚针轴承的开口端内侧设有密封圈，密封圈的内侧与台肩表面贴合接触，滚针轴承的开口端端部设有防尘圈。台肩能减小轴颈与十字轴本体连接处的应力集中，轴颈为外侧为锥面，能缓解轴颈端部与根部之间的载荷，使得载荷趋于均匀，防止局部磨损，提高使用寿命，密封圈起到密封作用，防止内部油脂泄漏；防尘圈起到防尘作用，防止外界灰尘进去滚针轴承内，提高整体使用寿命。

作为优选，所述的轴颈单侧锥度为1′-30′，锥度从轴颈的根部向端部逐渐减小。轴颈锥度非常小，不会影响滚针轴承的正常工作，同时锥度是随着轴颈不同部位载荷不同而对应变化的，有效的调节载荷，使得轴颈端部与根部载荷更加均匀而又不影响滚针轴承的工作。

作为优选，滚针为单排滚针或双排滚针，所述的滚针的两端端部呈圆台状，滚针两端的单侧锥度为10′-60′。万向节工作时，滚针轴承受到外界多个方向的作用力，轴承套的轴线与轴颈的轴线在外力作用下会产生一个极小的夹角偏差，从而回导致滚针端部分别直接压在轴承套内部、轴颈外侧壁上，容易导致局部磨损，而滚针轴承两端呈圆台状，且端部设有圆倒角，则能根据轴承套的轴线与轴颈的轴线的夹角自动调节，从而防止局部磨损，提高使用寿命。

作为优选，所述的台肩为两档或多档，台肩的直径从十字轴本体端向轴颈端逐渐减小；所述的台肩的侧面的径向截面呈内凹的弧形结构。多个台肩具有防止应力突变的作用，削减连接处的应力集中，还能使得应力变化更加均匀，提高使用寿命，同时台肩与密封圈、防尘圈配合，密封效果更好。

作为优选，所述的滚针轴承的底面设有垫圈，垫圈的一端与滚针轴承底面接触，垫圈的另一端与轴颈的端面接触，垫圈与轴颈的接触端表面均匀设有若干球面凹坑。垫圈能防止轴颈外端与轴承套底面接触摩擦，滚针轴承内部充满润滑油，润滑油会进入球面凹坑内，从而保证垫圈与轴颈端部始终处于润滑状态，减小磨损和阻力。