[实用新型]免停机快速冷却式稀油站有效
申请号: | 201320785979.9 | 申请日: | 2013-12-04 |
公开(公告)号: | CN203703571U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 黄炳超 | 申请(专利权)人: | 长兴山润机械有限公司 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38;F16N39/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停机 快速 冷却 式稀油站 | ||
技术领域:
本实用新型涉及稀有润滑设备领域,特别涉及免停机快速冷却式稀油站。
背景技术:
目前的稀油站一般清洗或者检修时都需要停机来操作,而且现有的稀油站冷却方式单一,冷却效率不足。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供免停机快速冷却式稀油站,很好的解决了冷却效率不足,需要停机维护等问题。
本实用新型的技术解决措施如下:
免停机快速冷却式稀油站,包括双筒网式过滤器、油箱、主油泵、副油泵、稀油站底座和电控箱,所述主油泵和副油泵均安装在稀油站底座上,所述主油泵和副油泵均通过管道与双筒网式过滤器连通,所述稀油站底座上还固定安装有双联油冷却器,双联油冷却器的进口通过管道与双筒式过滤器连通,双联油冷却器的出口通过管道与油箱连通,所述电控箱安装在油箱上并实时监测油箱内的温度,所述稀油站底座上还固定安装有第三油冷却器,所述第三油冷却器与双联油冷却器串联,第三油冷却器的进口与双联油冷却器和油箱之间的管道连通,第三油冷却器的出口通过管道与油箱相连。由于采用双油泵、双筒网式过滤器和双联油冷却器,使得本实用新型在检修维护时,只需停用一侧的设备,既可以对另一侧的设备进行检修,避免了停机,本实用新型还加设了一个第三油冷却器,当电控箱检测到油箱内温度过高时,可以同时启用双联油冷却器和第三油冷却器,使得润滑油的温度可以迅速降低,大大提高了冷却效率。
作为优选,第三油冷却器的进口处设有阀门,所述阀门为电控阀门并由电控箱控制。这样就可以使电控阀门实时控制阀门的开关,在方便的实现对油箱温度的控制。
作为优选,电控箱内设有PLC可编程序控制器。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型由于采用双油泵、双筒网式过滤器和双联油冷却器,使得本实用新型在检修维护时,只需停用一侧的设备,既可以对另一侧的设备进行检修,避免了停机,本实用新型还加设了一个第三油冷却器,当电控箱检测到油箱内温度过高时,可以同时启用双联油冷却器和第三油冷却器,使得润滑油的温度可以迅速降低,大大提高了冷却效率。
附图说明:
图1为本实用新型的俯视图;
图中:稀油站底座1;主油泵 2;副油泵 3;油箱4;双筒网式过滤器5;电控箱6;双联油冷却器 7;第三油冷却器 8;阀门9。
具体实施方式:
实施例:如图1所示的免停机快速冷却式稀油站,包括双筒网式过滤器5、油箱4、主油泵2、副油泵3、稀油站底座1和电控箱6,主油泵2和副油泵3均安装在稀油站底座1上,主油泵2和副油泵3均通过管道与双筒网式过滤器5连通,稀油站底座1上还固定安装有双联油冷却器7,双联油冷却器7的进口通过管道与双筒式过滤器5连通,双联油冷却器7的出口通过管道与油箱4连通,电控箱6安装在油箱4上并实时监测油箱4内的温度,稀油站底座1上还固定安装有第三油冷却器8,第三油冷却器8与双联油冷却器7串联,第三油冷却器8的进口与双联油冷却器7和油箱4之间的管道连通,第三油冷却器8的出口通过管道与油箱4相连。
第三油冷却器8的进口处设有阀门9,所述阀门9为电控阀门并由电控箱6控制。
电控箱6内设有PLC可编程序控制器。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
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