[实用新型]一种地铁司机室控制台右侧柜体框架有效
| 申请号： | 201320778892.9 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN203611989U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 鞠青;朱春桃;钱小勇 | 申请（专利权）人： | 滁州华非铁路车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/04 | 分类号： | B61C17/04 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 239236 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 司机 控制台 右侧 框架 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁司机室控制台右侧柜体框架，其特征在于：包括角形支撑架，角形支撑架的顶端和底端相邻框板之间设有连接板，连接板一端与前侧框板的端部相固定，另一端与右侧框板内侧面相固定，所述的角形支撑架前端面的右侧板上端和下端分别设有连接支架、安装架，角形支撑架前端面底板的上设有定位板。
2.根据权利要求1所述的地铁司机室控制台右侧柜体框架，其特征在于：所述的连接板为角形板。
3.根据权利要求1所述的地铁司机室控制台右侧柜体框架，其特征在于：所述的连接支架截面为L形，连接支架的前侧板与角形支撑架前端面的右侧板相固定，其中连接支架右侧板沿上下间隔分布有连接孔。
4.根据权利要求1所述的地铁司机室控制台右侧柜体框架，其特征在于：所述的安装架为向外开口的槽形板，槽形板的底部与角形支撑架前端面的右侧板之间设有通孔。
5.根据权利要求1所述的地铁司机室控制台右侧柜体框架，其特征在于：所述的定位板截面为L形，定位板的前端板底边向外弯折。
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