[实用新型]马蹄铁型结构件专用引孔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属材料加工技术领域，尤其涉及运载火箭尾翼接头一种简易的引孔装置，具体涉及马蹄铁型（Ω型）结构件专用引孔装置。

背景技术

运载火箭结构部套主要分铆接、焊接两种类型，前者主要是采用铆接工艺进行装配。尾段主要由传力接头、支承块、大梁、框、桁条和蒙皮等组成的铆接结构，是整发火箭的主要承力部套；同时为方便发动机对接安装，尾段纵向分为两半，工艺对接面设置在Ⅱ、Ⅳ基准上。在尾段四个基准处，外侧分别与尾翼对接，以保证整发火箭的稳定性。

尾段与尾翼连接点共有三处，其中两处采用机加工接头形式连接，另外一处通过尾段马蹄铁型中间框的对接孔进行连接。由于马蹄铁型中间框的结构特点及空间尺寸的限制，目前对接孔的引孔方法采用手工划线、钻孔实现，一方面中间框为钣金件，尺寸不稳定，制孔操作性差；另一方面，手工划线，形位精度也无法保证，经常造成返工、返修。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种简易马蹄铁型结构件专用引孔装置，以实现可靠、准确的制。

根据本实用新型提供的马蹄铁型结构件专用引孔装置，包括：上模板、下模板、定位销、连接螺栓、卡箍；

上模板、下模板通过定位销进行定位；连接螺栓依次连接上模板、下模板、卡箍；上模板、下模板上各设置有引孔；上模板结构为马蹄铁型结构。

优选地，还包括装配型架外伸支臂，下模板与卡箍通过连接螺栓与装配型架外伸支臂进行固定。

优选地，上模板的引孔与下模板的引孔之间同轴设置。

优选地，连接螺栓包括相连接的螺纹段与光杆段。

优选地，上模板的槽口朝向下模板。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1）避免了手工划线带来的操作误差。

2）上下模板定位销孔及引导孔均采用配打加工，且定位销可反复拆卸使用。

3）可用于各种规格的半封闭马蹄铁型中间框的引孔，孔的位置精度能够得到保证。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1是本实用新型提供的马蹄铁型结构件专用引孔装置的结构示意图；

图2是本实用新型提供的马蹄铁型结构件专用引孔装置操作示意图。

图中：1为上模板，2为下模板，3为连接螺栓，4为定位销，5为卡箍。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

本实用新型的核心思想在于，提供一种简易的马蹄铁型结构件专用引孔装置，包括上模板、下模板，二者通过两定位销进行定位；连接螺栓依次连接上模板、下模板、卡箍；下模板与卡箍通过连接螺栓与装配型架外伸支臂进行固定，其定位通过下模板与支臂上的限位块实现。所述上模板、下模板上各有一个孔，采用配打方式；将所述引孔工装安装于装配型架上，通过支臂与之定位和固定，此时引孔工装上模板、下模板分别位于半封闭马蹄铁型框环两侧，利用气钻，以及上模板厚度方向的导向作用和上下模板孔的同心性，完成在马蹄铁型框环两侧制出尾翼接头的连接孔。使用该装置进行半封闭空间的制孔，无需进行划线制底孔，操作简单，孔的位置精度能够得到保证。

本实用新型提供的马蹄铁型结构件专用引孔装置的操作过程如下：

首先，移动装配型架的外伸支臂至马蹄铁型中间框框环外径处，将下模板与指标上的限位块定位，上模板的凹槽穿过马蹄铁型中间框的翻边，用销钉将上、下模板定位；然后安装卡箍，从支臂下侧穿过后，用连接螺栓依次穿过上、下模板、卡箍，实现引孔装置在装配型架支臂上的定位及固定；最后，使用钻头，从上模板上的导孔施加垂直进给运动至最终钻透马蹄铁型中间框的下边，完成尾翼接头的引孔操作。

利用本实用新型进行马蹄铁型中间框上的尾翼接头引孔，无需进行划线制底孔，操作简单，孔的位置精度能够得到保证。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。