[实用新型]增压发动机排气系统隔热罩安装支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机排气系统零部件，具体为一种排气系统隔热罩的安装支架。 

背景技术

发动机排气系统各零部件的热负荷比较大，特别是排气歧管、增压器和三元催化器这些零部件，温度一般在800℃以上，个别零部件的最高温度甚至达1000℃以上。为保证周边零部件正常工作，故需要增加隔热罩来进行隔热。 

随着汽车行业的飞速发展，用户对发动机质量、舒适性等各方面的要求不断提高，就要求隔热罩必须具有足够的刚度和强度，目前通常是在排气歧管和三元催化器上焊接单（双）孔式U型支架，利用足够数量的安装点来满足设计要求。但对于增压发动机而言，由于增压器上不宜铸造安装点，且布置空间有限，给隔热罩安装点的设计带来很大的难度。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种增压发动机排气系统隔热罩安装支架，其结构简单，通过一个安装点实现排气歧管和增压器隔热罩的安装固定。 

本实用新型所述的增压发动机排气系统隔热罩安装支架，包括支架本体，在所述支架本体的两端分别设有安装支耳，所述安装支耳与支架本体连为一体，在安装支耳上开设有安装孔，支架本体通过安装支耳上的安装孔与气缸盖固定；在所述支架本体上还开设有过孔，在所述过孔的一侧设有螺母，排气歧管隔热罩和增压器隔热罩通过螺栓一起紧固在安装支架的螺母上。 

本实用新型所述的增压发动机排气系统隔热罩安装支架，结构简单、成本低廉、易于生产加工，通过一个安装点同时实现排气歧管隔热罩和增压器隔热罩的安装固定。 

附图说明

图1是本实用新型的轴测图一； 

图2是本实用新型的轴测图二；

图3是本安装支架与气缸盖、排气歧管隔热罩和增压器隔热罩的装配示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细阐述： 

如图1、2所示的安装支架，是由板材经冲压弯折而成的钣金件，其包括支架本体1，在支架本体1的左、右两端分别设有安装支耳2，所述安装支耳2与支架本体1连为一体，并与支架本体1间形成90°夹角，在安装支耳2上开设有安装孔3。在支架本体1上还开设有过孔4，在所述过孔4的一侧焊接有与其同轴的螺母5。

参见图3，安装支架通过安装支耳上的安装孔3与气缸盖6固定，在排气歧管隔热罩7和增压器隔热罩8上均加工有通孔，通过所述两个隔热罩上的通孔用螺栓将两个隔热罩一起紧固在安装支架的螺母5上。