[实用新型]一种装配在叉车上的钢管夹有效
申请号: | 201320687566.7 | 申请日: | 2013-11-01 |
公开(公告)号: | CN203545605U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 石远芳;卢衍湘 | 申请(专利权)人: | 福建龙基机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 钟善招 |
地址: | 364100 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配 叉车 钢管 | ||
1.一种装配在叉车上的钢管夹,其特征在于,它包括左右对称的底座(8)、倾翻架(13)、货叉(22)以及抱臂(14),所述倾翻架(13)底部与底座(8)铰接,顶部与抱臂(14)铰接,所述抱臂(14)呈“7”字形;倾翻油缸(2)的缸体与底座(8)上部固定,倾翻油缸(2)的缸杆与倾翻架(13)中部相连;导向杆(4)安装在倾翻架(13)边梁上,左右对称的货叉座(3)套筒套在导向杆(4)上,调距油缸(5)一端与货叉座(3)背部固定,另一端与倾翻架(13)边梁固定,左右两根调距油缸(5)反向安装;货叉(22)的上钩和下钩与倾翻架(13)上梁和下梁滑动连接,中间部位固定在货叉座(3)上;夹紧油缸(1)的缸体固定在倾翻架(13)上,夹紧油缸(1)的缸杆与抱臂(14)相连;底座(8)背部设有上钩和下钩(19)。
2.如权利要求1所述的一种装配在叉车上的钢管夹,其特征是所述的两根调距油缸(5)连接到过油块(6)上,通过一组油路控制,实现同步运动。
3.如权利要求1或2所述的一种装配在叉车上的钢管夹,其特征是它还包括总过油块(20),控制倾翻油缸(2)、夹紧油缸(1)、调距油缸(5)的油路都连接到总过油块(20)上。
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