[实用新型]一种用于高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道新型宽接缝结构

权利要求书

1.一种用于高速铁路CRTS II型板式无砟轨道宽接缝结构，其特征在于：所述宽接缝结构由宽接缝混凝土、接缝钢筋、凹槽及凹槽填充材料组成，具体是在宽接缝混凝土的中部或两侧设置一定尺寸的凹槽，凹槽中填注防水材料，防水材料上表面与轨道板上表面齐平或略呈凹液面，对凹槽进行封闭和防水处理。 

2.如权利要求1所述的新型宽接缝结构，其特征在于：所述凹槽位于宽接缝混凝土宽接缝混凝土的两侧，与预制轨道板板端相邻。 

3.如权利要求1所述的宽接缝结构，其特征在于：所述凹槽形状为“V”字形、“U”字形或矩形，凹槽为两条，长度为2.55m，上口宽度为1cm～5cm，高度为1cm～5cm，高度与上口宽度比为1.0～3.0。 

4.如权利要求1所述的宽接缝结构，其特征在于：所述凹槽是在宽接缝混凝土施工时通过埋设模具预制而成；或在宽接缝混凝土强度达到5MPa以后立即采用切割机切割而成。 

5.如权利要求1所述的宽接缝结构，其特征在于：所述凹槽填充材料为有机硅树脂、聚氨酯、聚脲等防水型材料中的一种，所述凹槽可以全部由防水材料填充而成，也可以先采用聚乙烯泡沫材料或橡胶材料填充至凹槽的1/3～2/3高度，然后在其上部填充防水型材料。 

6.如权利要求1所述的宽接缝结构，其特征在于：所述的凹槽填充材料的可工作性时间≥45min，拉伸强度≥0.4MPa，浸水、热处理后定伸300％后粘结无破坏，弹性恢复率≥85％，无处理断裂伸长率≥400％、80℃条件下热老化168h后断裂伸长率≥300％、41℃环境下300W光强紫外线老化168h后断裂伸长率≥300％。 

7.如权利要求1所述的宽接缝结构，其特征在于：所述宽接缝混凝土为C50～C55强度等级的膨胀型现浇混凝土，骨料最大粒径16mm，混凝土的28d收缩率小于300με、抗裂性能好。