[实用新型]分体式托辊小车

说明书

技术领域

本实用新型产品是可伸缩带式输送机中支撑输送带，避免输送带悬垂度过大的一种设备。

背景技术

带式输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备，随着煤矿综采工作面设备向重型大功率方向的发展，带式输送机随之也向大型化、长距离、高运量方向发展。原有的托辊小车均为整体式结构，安装空间小。对于大型可伸缩带式输送机，由于其储带仓部分输送带折返次数较多，在铺设输送带的时候非常不方便。

发明内容

本实用新型目的是为克服上述已有技术的不足，提供一种安装拆卸方便、结构简单、方便铺设输送带的分体式托辊小车。

本实用新型包括车架、下托辊和车轮；车轮包括V型车轮和平型车轮；车架包括左侧架、右侧架和横撑；横撑与左侧架、右侧架之间通过螺栓紧固成一个整体，下托辊安装在车架上，起支撑输送带作用。平行车轮和V型车轮分别装在左侧架和右侧架的两侧，骑在导轨中间的轨道上，通过弯板限位，可沿轨道前后滑动。

本实用新型适用于煤矿顺槽可伸缩带式输送机，在储带仓内支撑胶带。安装拆卸方便、结构简单、方便铺设输送带，使得在储带仓内多次折返输送带的操作更加方便。

附图说明

图1是本实用新型分体式托辊小车的结构示意图。

图中：1、左侧架，2、右侧架，3、下托辊，4、横撑，5、平型车轮，6、V型车轮，7、导轨。

具体实施方式

本实用新型包括车架、五个下托辊3、两个V型车轮6、两个平型车轮5。车架包括左侧架1、右侧架2和横撑4。平行车轮5和V型车轮6骑在导轨7中间的轨道上，通过弯板限位，可沿轨道前后滑动。输送带在转向装置和游动小车之间的滚筒上折返多次，本装置可在输送带铺设完成后，先将左侧架1与V型车轮6装配后置于导轨7（左侧）之上，再将右侧架2与平行车轮5装配后置于导轨7（右侧）之上，将横撑4与左侧架1和右侧架2用螺栓紧固成一整体车架，再安装下托辊3，使之支撑起输送带。

本实用新型分体式托辊小车适用于煤矿顺槽可伸缩带式输送机，在储带仓内支撑胶带。随着游动小车的前移或后退，托辊小车在人力或其它牵引力作用下，相应前移或后退，支撑输送带，避免有较大的悬垂度。