[实用新型]动力电池温控过湿实时监控装置有效

专利信息
申请号: 201320451792.5 申请日: 2013-07-26
公开(公告)号: CN203491368U 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 单率;周志坚 申请(专利权)人: 国家电网公司;山东电力集团公司济南供电公司
主分类号: H01M10/617 分类号: H01M10/617;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/42
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 王汝银
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 动力电池 温控 实时 监控 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种温湿度监控装置,具体地说是一种对电动汽车一体化充电仓中动力电池进行温控过湿实时监控的装置。 

背景技术

新能源汽车的关键技术之一是动力电池,电池的好坏不仅决定着电动汽车的成本, 而且还决定着电动汽车的续驶里程,电动汽车的成本和续驶里程也是新能源汽车是否能为广大消费者接受和迅速得到普及的关键因素。 

一方面,由于车辆上空间有限,电池都是紧密连接装载在汽车一体化充电仓中,电池在工作中产生大量热量受空间影响而累积,如果该热量不能及时被排出,将会使得电池包的温度上升,使电池处于高温恶劣的工作环境中,从而影响动力电池的使用寿命,在炎热的夏天这种现象尤为明显。另一方面,新能源汽车动力电池在低温情况下的工作性能很差,特别在寒冷的冬季尤为明显,充放电特性较常温下差很多。为了能使电池在低温下亦能满足电动汽车的动力需求,很有必要对电池包进行加热升温,使之处于最佳的充放电温度水平。 

因此,为了提高新能源汽车整车的性能,使电池组发挥最佳的性能和寿命,就需要对动力电池一体化电池仓中温湿度进行监控,为纯电动汽车或混合动力汽车的动力电池进行温湿度监控的一体化装置。 

目前,电动汽车的一体化充电仓还没有设置动力电池温控过湿实时监控模块。 

实用新型内容

针对上述不足,本实用新型提供了一种对电动汽车一体化充电仓中动力电池进行温控过湿实时监控的装置,不仅能够实现动力电池进行温湿度监控,而且能够保证动力电池温度的均匀性。 

本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是:一种动力电池温控过湿实时监控装置,其特征是,包括就地监控装置、温度传感器、湿度传感器、制冷装置、制热装置和风机,所述就地监控装置分别与温度传感器、湿度传感器、制冷装置、制热装置和风机连接。 

优选地,所述就地监控装置包括中央处理器、温度数据采集电路、湿度数据采集电路、继电器控制电路、存储模块、通信模块和显示模块,所述的温度数据采集电路、湿度数据采集电路、继电器控制电路、存储模块、通信模块和显示模块分别与中央处理器连接,所述温度数据采集电路与温度传感器连接,所述湿度数据采集电路与湿度传感器连接,所述继电器控制电路分别与制冷装置、制热装置和风机连接,所述通信模块与上位机连接。 

进一步地,所述就地监控装置还包括报警装置,所述报警装置与中央处理器连接。 

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过对一体化充电仓内温湿度进行实时监测控制,不仅实现了对动力电池的温湿度进行实时监控,而且保证了一体化充电仓内充电机和电池的工作稳定性,延长了充电机和电池的使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型的原理框图。 

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。 

如图1所示,本实用新型的一种动力电池温控过湿实时监控装置,它包括就地监控装置、温度传感器、湿度传感器、制冷装置、制热装置和风机,所述就地监控装置分别与温度传感器、湿度传感器、制冷装置、制热装置和风机连接。 

优选地,所述就地监控装置包括中央处理器、温度数据采集电路、湿度数据采集电路、继电器控制电路、存储模块、通信模块、显示模块和报警装置,所述的温度数据采集电路、湿度数据采集电路、继电器控制电路、存储模块、通信模块、显示模块和报警装置分别与中央处理器连接,所述温度数据采集电路与温度传感器连接,所述湿度数据采集电路与湿度传感器连接,所述继电器控制电路分别与制冷装置、制热装置和风机连接,所述通信模块与上位机连接。 

本实用新型通过温湿度传感器实时采集一体化充电仓内的温度和湿度信息,并发送给就地监控装置,就地监控装置对一体化充电仓内的温度和湿度信息进行比对,并通过继电器控制电路控制制冷、制热装置和风机对一体化充电仓内的温湿度进行控制。同时,就地监控装置通过通信模块将一体化充电仓内的实时温湿度信息发送给上位机。 

以上所述只是本实用新型的优选实施方式,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也被视为本实用新型的保护范围。 

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