[实用新型]一种充放电平衡蓄电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种蓄电池。   

背景技术

电动车的蓄电池组由多块蓄电池相互连接而成，因此在充放电时会造成充放电不均匀的情况发生。当蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成硫酸铅结晶，使极板硫化，电池品质变劣。反之如果电池过度充电，阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力，使得蓄电池内压增大，导致气体外溢，电解液减少，还可能导致活性物质软化或脱落，电池寿命大大缩短。    

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种防止过充电或者欠充电导致蓄电池寿命缩短的充放电平衡蓄电池。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

本充放电平衡蓄电池，包括蓄电池壳体、安装于蓄电池壳体内的电极板负极以及电极板正极、安装于蓄电池壳体上方的极柱正极以及极柱负极，所述电极板负极以及电极板正极之间电连接有电压检测芯片，所述电压检测芯片连接于单片机，所述极柱正极与电极板正极之间以及极柱负极与电极板负极之间均设置有通断装置，所述通断装置电连接于单片机。

上述通断装置为常开继电器Ⅰ以及常开继电器Ⅱ，所述常开继电器Ⅰ以及常开继电器Ⅱ的控制端连接于单片机，所述电极板负极以及电极板正极分别连接于常开继电器Ⅱ和常开继电器Ⅰ的输入端，所述极柱负极以及极柱正极分别连接于常开继电器Ⅱ和常开继电器Ⅰ的输出端。

本实用新型的有益效果是：当蓄电池充放电时，电压检测芯片可以实时监测蓄电池的电压值，当电压过高或者过低时，单片机控制通断装置切断正极与电极板正极之间以及极柱负极与电极板负极之间的连接，从而停止蓄电池的充电或者放电过程，有效避免蓄电池过度充电或者放电导致寿命缩短的情况发生，实现了对蓄电池的保护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的控制系统原理框图；

图中，1.蓄电池壳体 2.极柱正极 3.电压检测芯片 4.常开继电器Ⅱ 5.极柱负极 6.电极板负极 7.电极板正极 8.常开继电器Ⅰ。

具体实施方式

下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。

本充放电平衡蓄电池，包括蓄电池壳体1、安装于蓄电池壳体1内的电极板负极6以及电极板正极7、安装于蓄电池壳体1上方的极柱正极2以及极柱负极5，所述电极板负极6以及电极板正极7之间电连接有电压检测芯片，所述电压检测芯片连接于单片机，所述极柱正极2与电极板正极7之间以及极柱负极5与电极板负极6之间均设置有通断装置，所述通断装置电连接于单片机。当蓄电池充放电时，电压检测芯片可以实时监测蓄电池的电压值，当电压过高或者过低时，单片机控制通断装置切断正极2与电极板正极7之间以及极柱负极5与电极板负极6之间的连接，从而停止蓄电池的充电或者放电过程，有效避免蓄电池过度充电或者放电导致寿命缩短的情况发生，实现了对蓄电池的保护。

上述通断装置为常开继电器Ⅰ 8以及常开继电器Ⅱ 4，所述常开继电器Ⅰ 8以及常开继电器Ⅱ 4的控制端连接于单片机，所述电极板负极6以及电极板正极7分别连接于常开继电器Ⅱ 4和常开继电器Ⅰ 8的输入端，所述极柱负极5以及极柱正极2分别连接于常开继电器Ⅱ 4和常开继电器Ⅰ 8的输出端。常开继电器Ⅰ 8以及常开继电器Ⅱ 4平时可以保持极柱正极2与电极板正极7以及极柱负极5与电极板负极6之间处于导通状态，当过充电或者馈电状态时，单片机可以控制。常开继电器Ⅰ 8以及常开继电器Ⅱ 4断开极柱正极2与电极板正极7以及极柱负极5与电极板负极6之间的连接，从而实现保护蓄电池的目的。结构简单，使用可靠。