[实用新型]多功能焊接试验机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种焊接试验设备，尤其是涉及一种多功能焊接试验机，用于直缝、螺旋缝焊管的内外焊缝以及平板直焊缝的焊接。

背景技术

焊管生产企业在产品批量生产前，需进行大量的工艺试验及小批量试制。目前，由于没有专用的试验装置，多数焊管生产企业的焊接试验只能在生产线上进行，对生产干扰很大，试验效率低，周期长，不利于新产品高效开发和进行大量基础性试验研究。同时，在线下只能进行简单的平板焊接试验，试验数据与实际生产存在很大差距，不能很好地指导生产，尤其对于螺旋缝的线下焊接试验，一直是个难点和空白。

实用新型内容

为了克服现有焊接产品在的工艺试验及小批量试制中没有专用的焊接试验设备，导致试验效率低、周期长，不能满足新产品开发需要的不足，本实用新型提供一种多功能焊接试验机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：多功能焊接试验机包括焊机总成、焊接平车、轨道，沿轨道侧面纵向固定安装有齿条；焊机总成固定安装在焊接平车的左端部；焊接平车安装在焊机总成右侧的轨道上，焊接平车的行走轮支撑在轨道上，行走驱动齿轮与齿条相啮合，焊接平车沿轨道纵向移动。焊机总成的焊枪与焊接平车的轴线在同一垂直平面内。

焊机总成的升降滑板一侧与立柱相配合，升降滑板与悬臂固定连接，在升降机的带动下悬臂沿立柱上下移动。焊机总成的悬臂左端安装有焊机输送回收一体机、焊丝盘；悬臂右端部上面固定安装有送丝机，悬臂的右端由左至右依次安装有调节板、机头、焊枪。

焊接平车上面由左至右依次安装有主动旋转辊总成、导电刷、从动旋转辊总成、焊接平车行走驱动总成，焊接平车行走驱动总成的电机驱动减速器输出轴带动行车齿轮旋转，行车齿轮与固定在轨道上的齿条啮合。

主动旋转辊总成2个为一组，对称安装在焊接平车轴线的两侧；从动旋转辊总成2个为一组，对称安装在焊接平车轴线的两侧；主动旋转辊、从动旋转辊的轴线与焊接平车移动路线垂直；焊接管件位于主动旋转辊和从动旋转辊上。

2个主动旋转辊之间、2个从动旋转辊之间的横向距离可调；主动旋转辊与从动旋转辊之间的纵向距离可调。焊接管件由压紧滚轮链条压紧；压紧滚轮链条位于主动旋转辊一端。

在焊接平车的主动旋转辊与从动旋转辊之间安装平板焊接平台。

可根据焊接产品、焊接工艺需要更换所述焊枪、送丝机、焊丝、电源。

本实用新型的有益效果是，设计合理，可以实现直缝、螺旋缝焊管的内外焊缝和平板焊缝的焊接，能够提高焊接试验或小批量生产的效率和质量；可以通过直缝或螺旋缝焊管内外焊的焊接位置的变换，实现焊管内外焊共用一套机头和焊接电源，节省设备投资。

附图说明

图1是本实用新型多功能焊接试验机结构示意图。

图2是本实用新型的焊管外焊缝焊接示意图。

图3是本实用新型的焊管内焊缝焊接示意图。

图4是本实用新型的平板焊接示意图。

图5是本实用新型的焊接平车驱动齿轮齿条示意图。

图中：1.焊机输送回收一体机，2.升降机，3.焊机总成，4.配重块，5.立柱，6.升降滑板，7.悬臂，8.送丝机，9.调节板，10.机头，11.焊枪，12.压紧滚轮链条，13.焊接管件，14.焊接平车行走驱动总成，15.行走轮，16.从动旋转辊，17.导电刷，18.主动旋转辊，19.焊接平车，20.旋转辊电机减速器总成，21.轨道，22.焊丝盘，23.焊接板材，24.平板焊接平台，25.齿轮，26.齿条。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。但是，本领域技术人员应该知晓的是，本发明不限于所列出的具体实施方式，只要符合本发明的精神，都应该包括于本发明的保护范围内。

本实用新型多功能焊接试验机主要包括轨道21焊机总成3、焊接平车19，沿轨道21侧面纵向固定安装有齿条26；焊机总成3固定安装在轨道21的左端部；焊接平车19安装在焊机总成3右侧的轨道21上，焊接平车19的行车齿轮25与齿条26相啮合，行走轮15支撑焊接平车19沿轨道21纵向移动。