[实用新型]一种电动汽车蓄电池均衡式加酸工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池，更具体的为一种电动汽车蓄电池均衡式加酸工装。

背景技术

目前，蓄电池行业加酸采用的工装一般有：1、采用通用上表面为矩形的加酸工装，但是由于电动汽车蓄电池的端柱裸露较高，凸出电池盖，使得矩形加酸工装不容易安放，适用性差；2、采用筒状分体式加酸管，但是应用在电动汽车蓄电池时，因为加酸量较多，较重的筒状分体式加酸工装容易偏斜，导致溢酸。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电动汽车蓄电池均衡式加酸工装，可以克服安放困难和溢酸的不足，具有适用性强、稳定性好、防溢酸的特点。

本实用新型是通过如下方式实现的：一种电动汽车蓄电池均衡式加酸工装，包含储液壶、输液孔、注液管和支撑脚，其特征是：储液壶呈均匀规则的梯状排列，工装上部水平面上的圆形输液孔和下部的空心圆柱形注液管在同一垂直平面上的两条平行线上。

在对蓄电池进行加酸时，避开蓄电池上盖上凸出的正端柱和负端柱，将工装的注液管安插到电动汽车蓄电池的蓄电池上盖上的注液孔内，并保持四个支撑脚与蓄电池上盖平稳的接触在一起。这时，若有酸液通过输液孔进入到储液壶中，就可以从注液管流经注液孔进入到蓄电池槽内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种电动汽车蓄电池均衡式加酸工装，具有适用性强、稳定性好、防溢酸的优点。

附图说明

 下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是通用矩形加酸工装结构示意图。

图2是均衡式加酸工装结构示意图。

图3是电动汽车蓄电池结构示意图。

图4是电动汽车蓄电池加酸实施例示意图。

图中，1. 输液孔，2. 储液壶，3. 支撑脚，4. 注液管，5. 正端柱，6. 负端柱，7. 注液孔，8. 蓄电池上盖，9. 蓄电池槽。

具体实施方式

    在图4所示的实施例中，避开图3中蓄电池上盖（8）上凸出的正端柱（5）和负端柱（6），将图2中均衡式加酸工装的注液管（4）安插到图3中电动汽车蓄电池的蓄电池上盖（8）上的注液孔（7）内，并保持四个支撑脚（3）与蓄电池上盖（8）平稳的接触在一起。这时，若有酸液通过输液孔（1）进入到储液壶（2）中，就可以从注液管（4）流经注液孔（7）进入到蓄电池槽（9）内。