[实用新型]多组分塑胶射出成型机转盘夹具装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及多组分塑胶射出成型机的辅助配套装置，尤其指多组分塑胶射出成型机转盘夹具装置。 

背景技术

许多自动化机械常会配合油压系统的应用，借以发挥驱动或紧固的工作效能，目前广泛使用的塑胶射出成型机，就是利用电气自动控制配合油压系统所组成的代表性产品，射出成型机的机械结构主要可分成两大部分：一部分为射出装置，另一部分为夹模装置。该夹模装置大致上具有一装设在固定支座上的母模，及一装设在滑动座上以被带动而盖合母模或离开母模的公模，因此该夹模装置的功能主要是配合射出装置的射料动作，执行预定的开模及闭模的操作运行，以在闭模时供塑胶原料射入，并在原料成型后开模取出物品。 

多组分塑胶射出成型机，在滑动座上再装设一装盘，用于换色射出时旋转换位，以达到多色成型的效果，然而，当公模组装在该转盘上时，容易因重力而导致转盘下垂，使得公模的位置外偏，所以当该公模被驱动滑移而盖合在母模上时，将会造成模具的碰撞损坏，因此需要加装转盘夹具装置。 

现有的夹具装置，通过油压系统直接驱动活塞的上下移动，从而带动夹块运动而起到夹固转盘的目的，但是当转盘的厚度变化时，操作人员需要调整精度较高的油压系统的设定，费时费力，十分不便。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种结构简单，调节方便，且能稳固加持成型机转盘的多组分塑胶射出成型机转盘夹具装置。 

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为： 

多组分塑胶射出成型机转盘夹具装置，包括固定于成型机的活动模壁上，转盘外周的基座，其中，基座上开设有油缸腔，油缸腔内设置有双向进油油缸，基座侧壁上制有二个连通双向进油油缸与油压系统的注油孔，基座上转动连接有夹块，夹块正对双向进油油缸位置设置有受顶部，该夹块上远离受顶部的一端设置有夹抵部，油压系统通过注油孔向双向进油油缸注油，而使双向进油油缸顶推夹块的受顶部使夹块转动，并由夹块的夹抵部抵压夹固转盘。

优化的技术措施还包括： 

上述的夹块由横条以及左竖条和右竖条而构成匚形结构，横条的下端面向下凸起而形成受顶部，左竖条和右竖条的端部分别向下延伸而形成夹抵部。

上述的基座呈长方体结构，基座上凸设有用于连接夹块的连接部。 

上述的基座上位于连接部的两侧分别开设有螺栓孔，基座通过螺栓与活动模壁的底面固定配合。 

上述的基座与夹块通过转轴枢接配合。 

上述的基座的连接部上开设有通孔，夹块的左竖条和右竖条的对应位置上开始有左通孔和右通孔，转轴的一端外周向外延伸形成挡边，其另一端设置有轴用挡圈；基座的连接部置于夹块的左竖条和右竖条之间并用转轴将两者枢接在一起。 

上述的夹块和基座之间设置有能使夹块转动后复位的复位机构。 

上述的复位机构包括设置于夹块两侧的第一连接柱、设置于基座两侧的第二连接柱以及两根弹簧，两根弹簧的一端分别与第一连接柱连接配合，其另一端与同侧的第二连接柱连接配合。 

上述的油缸腔的开口处设置有保护环，保护环的内壁下端设置有耐磨环，保护环的内壁上端设置有至少一根O型圈。 

上述的O型圈的数目为二根。 

本实用新型的多组分塑胶射出成型机转盘夹具装置，采用基座上开设有油缸腔，油缸腔内设置有双向进油油缸，基座侧壁上制有二个连通双向进油油缸与油压系统的注油孔，基座上转动连接有夹块，夹块正对双向进油油缸位置设置有受顶部，该夹块上远离受顶部的一端设置有夹抵部，油压系统通过注油孔向双向进油油缸注油，而使双向进油油缸顶推夹块的受顶部使夹块转动，并由夹块的夹抵部抵压夹固转盘。本夹具装置通过油压系统通过注油孔向双向进油油缸供油，使双向进油油缸顶推夹块的受顶部，使夹块转动由夹抵部抵住转盘边沿，从而达到固定转盘的目的，其结构简单，使用方便、省力； 

本实用新型采用双向进油油缸，双向进油油缸具有双向移动的特点，当转盘的厚度发生变化时，只需用油压系统对双向进油油缸进行注油或泄油操作，对双向进油油缸的伸出长度进行调整即可，无需调整精度较高的油压系统，调节省时省力，可提高生产效率，减小工作量；

此外，夹块和基座之间设置有复位机构，当双向进油油缸泄压复位后，夹块在复位机构弹簧的作用下复位，提高了夹具装置的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的分解示意图； 

图2是图1中基座的俯视图；

图3是图1中夹块的正面投影图；