[实用新型]免维护中间支承架有效
申请号: | 201320283531.7 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN203318160U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 陈春林;朱国平 | 申请(专利权)人: | 江苏格尔顿传动有限公司 |
主分类号: | B60K17/24 | 分类号: | B60K17/24 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214434 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 维护 中间 支承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种中间支承架,尤其涉及一种免维护中间支承架,属于汽车部件领域。
背景技术
在分段式汽车传动轴结构中,都加设有用于支承传动轴总成的减震式中间支承架,所述中间支承架包括轴承座以及装配在轴承座内腔中的滚动轴承。现有技术中,所述滚动轴承为普通球轴承,轴承座内腔中盛满用于润滑滚动轴承的润滑脂。轴承座的上设置有润滑脂加注嘴以及润滑脂出口,两侧设置有油封圈。使用过程中,汽车用户在间隔一定行驶里程后,需要通过润滑脂加注嘴加注润滑脂来保证滚动轴承的润滑,这样,给用户使用带来不便,且增加了使用成本。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种不需要定期在轴承座内加注润滑脂,减少使用成本的免维护中间支承架。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种免维护中间支承架,它包括轴承座 以及装配在轴承座内的滚动轴承,所述滚动轴承为自密封自润滑球轴承,所述轴承座两侧均压装有骨架油封,所述轴承座外部设置有减震垫。
作为一种优选,所述减震垫的外表面设置有多个减震条形槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型使得用户在使用过程中无需在轴承座内加注润滑脂,达到了免维护的设计目的,也简化了中间支承架的结构,降低了制造和使用成本。因此本实用新型免维护中间支承架具有不需要定期在轴承座内加注润滑脂,减少使用成本的优点。
附图说明
图1为本实用新型免维护中间支承架的结构示意图。
其中:
轴承座1
轴承2
骨架油封3
减震垫4。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种免维护中间支承架,它包括轴承座1 以及装配在轴承座1 内的滚动轴承2,所述滚动轴承2 为自密封自润滑球轴承,所述滚动轴承2与轴承座1的润滑脂为优力达润滑脂,所述轴承座1 两侧均压装有骨架油封3,所述骨架油封3的材质为氟橡胶,骨架油封3用以防止外界大的颗粒粉尘进入而损坏滚动轴承2,所述轴承座1外部设置有减震垫4,所述减震垫4的外表面设置有多个减震条形槽。
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