[实用新型]一种用于轨道车辆的空气干燥筒有效
申请号: | 201320243513.6 | 申请日: | 2013-05-07 |
公开(公告)号: | CN203235402U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 李小龙;张欢德 | 申请(专利权)人: | 南京龙超金属制造科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/26 | 分类号: | B01D53/26 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211103 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道 车辆 空气 干燥 | ||
技术领域
本实用新型公开了一种机械零件,具体涉及一种用于轨道车辆的空气干燥筒,包括地铁、动车等。
背景技术
空气干燥器是轨道车辆常用的干燥净化设备,能有效的除去压缩空气中的水分、油脂、酸碱、尘埃等机械杂质,是轨道车辆常用的干燥净化设备。
干燥筒是空气干燥器最重要的一个部件,干燥筒用于装干燥芯和过滤芯,由于干燥筒是直接接触酸碱,金属与酸碱等电解质溶液接触时发生作用引起电化学腐蚀,使筒壁不断变薄,最终使其受破坏影响其使用寿命;而且对干燥筒内的压缩空气作业,对于筒体承压能力提出了较高要求。
实用新型内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种用于轨道车辆的空气干燥筒。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种用于轨道车辆的空气干燥筒,包括筒体和与筒体相连的筒盖,所述筒体的筒壁呈双层结构,筒体内表层镀有一层镍铜合金。
进一步地,所述筒盖的圆周处平均设有一组固定孔。
本实用新型筒体内表层镀有一层镍铜合金能够有效的防止酸碱腐蚀,而且筒壁采用双层壳体结构,能够承受较高的压力。
有益效果:本实用新型相对于现有技术而言,防酸碱腐蚀,耐压性高,经一次铸造成型,易于大规模生产,成本低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的筒盖结构示意图。
其中,1:筒体,2:筒盖,11:筒壁,21:固定孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1和图2所示,一种用于轨道车辆的空气干燥筒,包括筒体1和与筒体1相连的筒盖2,所述筒体1的筒壁11呈双层结构,筒体1内表层镀有一层镍铜合金,所述筒盖2的圆周处平均设有一组固定孔21。
本实用新型筒体1内表层镀有一层镍铜合金能够有效的防止酸碱腐蚀,而且筒壁11采用双层壳体结构,能够承受较高的压力。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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