[实用新型]一种空气处理机组中风机用减震器的压紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气处理机组的运输保护装置，具体涉及一种空气处理机组中风机用减震器的压紧机构。

背景技术

空气处理机组一般包括风机、加热器或冷却器以及过滤器等组成部件。其基本工作过程是：室外来的新风与室内的一部分回风混合后，经过滤器滤掉空气中的粉尘、烟尘和有机粒子等有害物质后，干净空气经风机送到冷却器或加热器进行冷却或加热，达到预定温度后送入房间。

目前空气处理机组的风机安装大多采用将风机底座通过减震器安装在安装底座上的方式。这种安装方式中风机与安装底座之间通过减震器连接，例如采用弹簧减震器。在空气处理机组风机运输过程中，安装底座朝下放置在箱体中进行运输，由于运输过程中的颠簸、穿过坡路等原因，上述减震器会受到较大的冲击或受到横向的应力，常常导致运输过程中出现减震器严重变形、破坏等现象，甚至进一步损坏风机，造成直接的经济损失和资源浪费。

实用新型内容

本实用新型提供一种空气处理机组中风机用减震器的压紧机构，用于空气处理机组运输过程中风机用减震器的保护。

本实用新型提供的空气处理机组中风机用减震器的压紧机构，其减震器装设于安装底座上，风机位于减震器上部，所述压紧机构包含压紧梁和紧固组件，压紧梁设置于风机和减震器之间，紧固组件贯穿连接压紧梁和安装底座，以调节减震器压缩形变量。从而在空气处理机组运输前、后，可将减震器压缩和释放，以在运输过程中保护减震器。

所述压紧梁两端各开设一个过孔，安装底座对应于压紧梁过孔的位置分别开设过孔；紧固组件包括锁紧螺栓和锁母，锁紧螺栓穿过压紧梁和安装底座上对应的过孔，与锁母配合使用。在空气处理机组准备运输时，通过旋转锁紧螺栓将减震器压缩至其最大压缩形变量，呈现刚性连接的特点，运输完成后反向旋转锁紧螺栓使减震器恢复其正常形变，从而保护运输途中的减震器。

优选地，所述压紧梁采用U型钢或槽钢，以便装设于减震器和风机之间，同时便于在其两端开设过孔。

所述减震器为弹簧减震器或者橡胶减震器，通过紧固组件改变压紧梁和安装底座之间距，以调节位于两者中间的弹簧减震器或者橡胶减震器的压缩形变量。

优选地，所述压紧机构为两组，分别设置于风机的两侧。首先将两个压紧梁设置于减震器上，然后将风机装设于两个压紧梁上，以使空气处理机组运输过程中风机的减震器受力均匀，从而更好地保护运输途中的减震器。

附图说明

图1为本实用新型所提供的空气处理机组中风机用减震器的压紧机构的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型实施例进行详细描述。

如图1所示，本实用新型提供的空气处理机组中风机用减震器的压紧机构包括压紧梁41和紧固组件，其中压紧梁41设置于两个减震器2上部，减震器2安装在安装底座3上，压紧梁41可贴着风机1下部设置。压紧梁41两端各开设至少一个过孔，安装底座3对应于压紧梁41上过孔的位置分别对应开设有过孔。紧固组件包括锁紧螺栓42和锁母，两者配合使用。锁紧螺栓42从压紧梁41过孔的上部穿过压紧梁41和安装底座3上对应的过孔，锁母安装在安装底座3的下表面旋入锁紧螺栓42。

当空气处理机组准备运输时，旋转锁紧螺栓42向锁母方向移动，带动压紧梁41和安装底座3之间的距离逐渐变小，从而使位于压紧梁41和安装底座3之间的减震器的压缩形变越来越大，迫使减震器压到最低位置，呈现刚性连接的状态，保留减震器的减震功能。

空气处理机组到达安装现场时，反向旋转锁紧螺栓42，带动压紧梁41和安装底座3之间的距离逐步增大，位于两者中间的减震器的压缩形变逐渐恢复至正常形变状态，释放减震器的减震功能。

上述压紧机构可以采用两组，分别设置于风机1的两侧。首先将两个压紧梁41安装于减震器2上部，将风机1装设于两个压紧梁41上，然后分别在两个压紧梁41两端的过孔以及对应的安装底座3上的过孔处安装共计四组紧固组件，以使空气处理机组运输过程中风机的减震器受力均匀，更好地保护运输途中的减震器。

上述减震器2可以为弹簧减震器或者橡胶减震器，通过紧固组件改变压紧梁41和安装底座3之间距，从而调节位于两者中间的弹簧减震器或者橡胶减震器的压缩形变量。

所述压紧梁采用U型钢或槽钢，以方便的装设于减震器2和风机1之间以及运输完的取下。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，例如上述锁紧螺栓42也可以从安装底座3过孔的下部穿过安装底座3和压紧梁41上对应的过孔，锁母安装在压紧梁41的上表面。所述技术领域的技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作的任何修改、等同替换、改进等，均落在本发明的保护范围之内。