[实用新型]一种重型载货汽车桥壳总成

权利要求书

1. 一种重型载货汽车桥壳总成，由各为两件的半轴套管（1）、桥壳法兰盘筒体（2）、板簧座（8）、支承板（9）、下拉杆座（10）、上拉杆座（11）、限位座（12）、减振器支架（15）和吊装限位支架(16)对称连接在桥壳本体4上构成，其特征在于：所述桥壳本体（4）和桥壳法兰盘筒体（2）为铸造成形件，半轴套管（1）与桥壳法兰盘筒体（2）固定成一体，再通过螺栓II（13）和弹簧垫圈II（14）与桥壳本体（1）连接；支承板（9）、下拉杆座（10）、上拉杆座（11）、限位座（13）和减振器支架（15）与桥壳本体（4）焊接固定；板簧座（8）通过螺栓I（5）、螺母I（6）和弹簧垫圈I（7）与支承板（9）连接固定。

2.如权利要求1所述的重型载货汽车桥壳总成，其特征在于：所述半轴套管（1）与桥壳法兰盘筒体（2）通过轴向过盈配合及圆柱销固定。

3.如权利要求1所述的重型载货汽车桥壳总成，其特征在于：所述桥壳本体上的主减速器安装孔位尺寸h1、h2、h3、h4分别为42.5mm、95 mm、137.5 mm、164 mm，b1、b2、b3、b4分别为30 mm、90 mm、157 mm、218 mm、255 mm，安装孔尺寸为20-12×1.5 mm，主减速器安装面至桥壳中心距离H为87mm，法兰盘间距L2为2227 mm，桥壳总长L1为2804 mm，板簧座间距L3为1220 mm，上拉杆间距L4为540mm。