[实用新型]一种多功能用途小车

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种小推车，尤其涉及一种多功能用途小车。

背景技术

    目前，工程机械整机在总装线上组装过程中需要从主机的侧面安装一些直径较大的螺栓，为达到螺栓紧固力矩要求，必须使用大型风扳机紧固，大型风扳机重量在10Kg以上，操作者无法长时间手持风扳机工作，而是采用行车悬吊风扳机紧固螺栓，为移动10Kg的风扳机，需要3T行车附属运动，造成了电能严重浪费，行车主要是用与大型部件的吊装，风扳机占用了行车资源，造成了行车吊装发动机和吊装底护板的时间等待，同时由于部件存放架无法紧挨总装线放置，在用风扳机紧固螺栓时取用零部件不方便，影响总装线上的装配效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种多功能用途小车，将行车脱离出来，减少资源的浪费，提高了装配效率。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种多功能用途小车，包括车体1，弹簧平衡器2，L型支撑架3，挂钩4，脚轮5，万向脚轮6，钢管套7，滑轮8，扶手9和钢丝绳10，车体1设置有扶手9，滑轮8活动链接在L型支撑架3的上端，L型支撑架3与钢管套7相连接，钢管套7固定在车体1底板上面，弹簧平衡器2安装在车体1上，钢丝绳10一端与弹簧平衡器2相连接，另一端通过滑轮8与挂钩4相连接，两个脚轮5与两个万向脚轮6安装在车体1的底板下面。

按上述方案，所述的万向脚轮6上设置有自锁装置，以在操作者使用风扳机的过程中固定小车。

按上述方案，所述的L型支撑架3插在钢管套7内，方便L型支撑架3的更换及拆卸。

按上述方案，所述的车体1上设置有上托盘11和下托盘12，方便放置零部件，提高工作效率。

本实用新型的工作原理：车体上设置有上托盘和下托盘，均可盛放零部件，工作时将L型支撑架以孔轴式配合方式插在车体前端设置的钢管套内，将弹簧平衡器的钢丝绳穿过滑轮与挂钩相连，挂钩吊挂风扳机，锁住万向脚轮，将风扳机通过钢丝绳提起到工作高度位置。

本实用新型的有益效果在于：1、小推车上的弹簧平衡器通过L型支撑架将风扳机吊起，将行车脱离出来，减少了资源的浪费；2、小车车体的上层钢板和底层钢板上都可以放置零部件，方便了零部件的取用，提高了操作者的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本L型支撑架A向视图。

其中，1-车体，2-弹簧平衡器，3-L型支撑架，4-挂钩，5-脚轮，6-万向脚轮，7-钢管套，8-滑轮，9-扶手，10-钢丝绳，11-上托盘，12-下托盘。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1、图2，本具体实施方式所述的一种多功能用途小车，包括车体1，弹簧平衡器2，L型支撑架3，挂钩4，脚轮5，万向脚轮6，钢管套7，滑轮8，扶手9和钢丝绳10，车体1设置有扶手9，滑轮8活动链接在L型支撑架3的上端，L型支撑架3与钢管套7相连接，钢管套7固定在车体1底板上面，弹簧平衡器2安装在车体1上，钢丝绳10一端与弹簧平衡器2相连接，另一端通过滑轮8与挂钩4相连接，两个脚轮5与两个万向脚轮6安装在车体1的底板下面。

所述的万向脚轮6上设置有自锁装置，以在操作者使用风扳机的过程中固定小车。

所述的L型支撑架3插在钢管套7内，方便L型支撑架3的更换及拆卸。

所述的车体1上设置有上托盘11和下托盘12，方便放置零部件，提高工作效率。

本具体实施方式的工作原理：车体上设置有上托盘和下托盘，均可盛放零部件，工作时将L型支撑架以孔轴式配合方式插在车体前端设置的钢管套内，将弹簧平衡器的钢丝绳穿过滑轮与挂钩相连，挂钩吊挂风扳机，锁住万向脚轮，将风扳机通过钢丝绳提起到工作高度位置。

本具体实施方式的有益效果在于：1、小推车上的弹簧平衡器通过L型支撑架将风扳机吊起，将行车脱离出来，减少了资源的浪费；2、小车车体的上层钢板和底层钢板上都可以放置零部件，方便了零部件的取用，提高了操作者的工作效率。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改，等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。