[实用新型]电机减震圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及减震器，尤其是一种电机减震圈。

背景技术

现有的电机减震圈，如图3所示，主要包括注塑好的减震圈1’和压铸好的端盖2’，所述减震圈1’与端盖2’外多边形凸台镶嵌配合，为了紧固减震圈1’，现有技术还需要一个端板部件3’，该端板部件3’与端盖2’端面紧配合，用于达到紧固减震圈1’的目的。由于增加了端板部件3’，模具成本、材料等制造成本随之增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种电机减震圈，其结构简单，容易制作，成本低，安全可靠。 

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型一种电机减震圈，包括减震圈端盖和套设于该减震圈端盖上的减震圈内圈，在所述减震圈端盖的侧壁上设有多个均布的通孔，在所述减震圈内圈的内壁上设有多个数量与所述通孔相等的固定柱，各所述固定柱与相应的通孔紧配合。

所述减震圈内圈的外壁设有减震圈外圈。

所述减震圈端盖由拉伸模具拉伸成型，所述减震圈内圈由注塑模具压注成型于成型后的减震圈端盖外壁。

与现有技术相比本实用新型的有益效果是：由于采用上述技术方案，在所述减震圈端盖的侧壁上设有多个均布的通孔，在所述减震圈内圈的内壁上设有多个数量与所述通孔相等的固定柱，各所述固定柱与相应的通孔紧配合，这种结构，减震圈内圈固定柱3与端盖紧固配合，在保证增强减震圈与端盖的结合强度同时，降低了成本。

进一步的有益效果是：减震圈外圈的设置，能够与电机负载固定器紧固配合。

再进一步的有益效果是：所述减震圈端盖由拉伸模具拉伸成型，所述减震圈内圈由注塑模具压注成型于成型后的减震圈端盖外壁，这种结构，生产简易、效率提高，进一步降低了成本，且能够使减震圈内圈与端盖的结合强度更高。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的右视图；

图3是现有的电机减震圈的结构示意图。

具体实施方式

如图1和2所示，本实用新型一种电机减震圈，包括减震圈端盖1和套设于该减震圈端盖1上的减震圈内圈2，在所述减震圈端盖1的侧壁上设有多个均布的通孔101，在所述减震圈内圈2的内壁上设有多个数量与所述通孔101相等的固定柱201，各所述固定柱201与相应的通孔101紧配合。

作为优选，所述减震圈内圈2的外壁设有减震圈外圈3，该减震圈外圈3的材料为尼龙，减震圈内圈2材料为氯丁橡胶，以使减震圈内圈2注塑后减震圈外圈3无变形；所述减震圈端盖1由拉伸模具拉伸成型，所述减震圈内圈2由注塑模具压注成型于成型后的减震圈端盖1外壁。