[实用新型]带有一体式组合阀的三缸柱塞泵

说明书

技术领域

本实用新型属于液压机械技术领域，特别是涉及一种带有一体式组合阀的三缸柱塞泵。

背景技术

柱塞泵是液压系统的一个重要装置，其依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作腔的容积发生变化来实现吸油、压油，具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。其中三缸柱塞泵是最常用的一种。图1为一种已有技术的三缸柱塞泵结构分解示意图。图2为图1示出的三缸柱塞泵纵向结构剖视图。图3为图1示出的三缸柱塞泵结构俯视图。如图1-图3所示，这种已有技术的三缸柱塞泵由动力端和液力端两部分组成，动力端用于将原动机的能量传给液力端，液力端用于将机械能转换为液体压力能；其中动力端包括曲轴箱1、高速轴2、曲轴3、两个齿圈4、三套连杆5和三根十字头6；液力端包括三个柱塞7、三个缸体8、托架9、泵头10、进液水盒12、三个吸入阀13和三个排出阀14；所述的高速轴2水平设置在曲轴箱1的内上部，一端与位于曲轴箱1外部的电机输出轴相连，并且外圆周面上相隔距离形成有两个轴齿；曲轴3以转动的方式水平设置在曲轴箱1的内下部，且与高速轴2相平行，外圆周面上相隔距离安装有两个齿圈4，位于两个齿圈4两侧的部位为三个偏心部；两个齿圈4分别与高速轴2上的两个轴齿相啮合；每套连杆5的前端连接在曲轴3的一个偏心部上，后端与一根十字头6的前端相连；三个缸体8并排设置在连接于曲轴箱1后端的托架9内部；每个缸体8的内部以滑动的方式安装有一个柱塞7，每根柱塞7的前端与一根十字头6的后端相接；泵头10为箱形结构，连接在托架9的后端，其前端面上形成有三个分别与上述三个缸体8相连通的开孔，底面上形成有三个开孔，顶面上形成有三个吸入阀设置孔，后端面上形成有三个排出阀设置孔，侧面上形成有一个排液孔15；进液水盒12水平安装在泵头10的下侧，且上端的三个开孔与泵头10底面上的三个开孔相连通，进液水盒12的一端呈封闭状，另一端与过滤器11相连接；三个吸入阀13分别贯穿设置在上述三个吸入阀设置孔内，而三个排出阀14则分别贯穿设置在上述三个排出阀设置孔内。

现将这种已有技术的三缸柱塞泵工作原理阐述如下：当需要压缩液体时，在电机的作用下，高速轴2将产生旋转，从而通过两个齿圈4带动曲轴3转动，继而带动连杆5、十字头6水平往复运动，十字头6再带动柱塞7在缸体8内进行往复运动。当柱塞7作回程运动时，缸体8的容积逐渐增大，形成了局部真空，此时排出阀14处于闭合状态，在压差的作用下，吸入阀13打开，低压液体将经过过滤器11、进液水盒12及泵头10进入缸体8内部，柱塞7继续移动到回程极限位置时，吸液过程终止，这时，由泵头10内部和缸体8内部组成的工作缸内吸液最多。当柱塞7作进程运动时，缸体8内的容积逐渐减小，液体受挤压，压力增加，待液体压力达到一定值时，吸入阀13关闭，排出阀14打开，高压液体将从排液孔15中排出，柱塞7达到进程极限位置时，工作腔的容积最小，排液过程完毕，由于柱塞7不断地往复运动，吸排液过程就不断地交替进行，高压液体于是不断地输出。

但是，这种已有技术的三缸柱塞泵存在下列问题：如上所述，其上进、排液采用垂直设置的两组阀，因此结构复杂、加工难度、体积及流量损失大，并且维修不便。此外，运行时噪音比较大。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑且可减少流量损失、噪音低的带有一体式组合阀的三缸柱塞泵。