[实用新型]一种车门外解锁机构的固定装置有效

专利信息
申请号: 201320201096.9 申请日: 2013-04-19
公开(公告)号: CN203163990U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 牟正明;刘明;夏扬 申请(专利权)人: 南京汽车集团有限公司
主分类号: G01M17/00 分类号: G01M17/00
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 汪旭东
地址: 210037 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车门 解锁 机构 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种车门外解锁机构的固定装置,所述车门外解锁机构设置于车门(10)外壁上,车门(10)上有把手(5),车门(10)包括车门转轴端、车门打开端,其特征在于:所述车门外解锁机构包括夹具(4),所述夹具(4)穿过把手(5)设置于把手(5)下方,所述夹具靠近车门转轴端、车门打开端、车门上边缘、车门下边缘的端面分别以可拆卸的方式钩挂于车门转轴端、车门打开端、车门上边缘、车门下边缘上,且至少有两端设置有用于调节夹具(4)对车门的压紧程度的张紧机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种车门外解锁机构的固定装置,其特征在于:还包括第一张紧带(6)、第二张紧带(7)、第一定位片(1)、第二定位片(2)、第三定位片(3),夹具(4)靠近车门转轴端的一侧与第二张紧带(7)的一端固定相连,夹具(4)的另一端钩挂于车门打开端的侧边上,第二张紧带(7)靠近车门转轴的一端与第二定位片(2)固定相连,第二定位片(2)钩挂于车门转轴一端的侧边上,所述第一张紧带(6)压设于夹具上,其两端分别固定于第一定位片(1)和第三定位片(3)上,第一定位片(1)和第三定位片(3)分别钩挂于车门上、下两端的侧边上,所述张紧机构(8)分别设置于第一张紧带和第二张紧带上,张紧机构(8)通过调节第一张紧带(6)和第二张紧带(7)的长度来调节夹具(4)对车门的压紧程度。

3.根据权利要求1或2所述的一种车门外解锁机构的固定装置,其特征在于:第一张紧带(6)的两端通过定位销(9)分别和第一定位片(1)、第三定位片(3)固定相连;第二张紧带(7)的一端通过定位销(9)与夹具(4)固定相连,其另一端通过定位销(9)与第二定位片(2)固定相连。

4.根据权利要求1或2所述的一种车门外解锁机构的固定装置,其特征在于:还包括设置于夹具(4)和车门(10)之间的橡胶层。

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