[实用新型]一种发动机进气过渡接管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机进气过渡接管。

背景技术

目前，现用进气接管在不配套格栅预热的情况下，是直接装在进气管上的，由于加装和不加装格栅预热导致进气口高度位置不同，因此在整车配套时由于驾驶室较低，在配套格栅预热后同驾驶室底板相干涉。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是在加装格栅预热后，避免整个进气管路同驾驶室底板相干涉。通过改变发动机进气管路的走向结构，进气过渡接管即将格栅预热的安装位置由水平安装改为竖直方向安装的一种发动机进气过渡接管。

本实用新型的技术解决方案是这样的，一种发动机进气过渡接管，

其特征在于发动机过渡接管有水平口（1）和垂直口（2）。

水平口（1）与垂直口（2）垂直。

本实用新型具有以下优点：

1、  降低在增加格栅预热后，整个进气管路增高的问题；

2、  避免进气管路同驾驶室底板的干涉；

3、  使整车配套时整个发动机进气管路更加顺畅。

附图说明

本实用新型的结构构成是这样的：

图1为本实用新型一种发动机进气过渡接管整体视图。

图2为本实用新型一种发动机进气过渡接管主视图。

图3为本实用新型一种发动机进气过渡接管后视图。

图4为本实用新型一种发动机进气过渡接管侧视图。

图1～图4中，水平口（1）、垂直口（2）。

具体实施方式

本实用新型的最佳实施例是，参照附图，一种发动机进气过渡接管，通过改变进气管路走向，从而达到使发动机在配套格栅预热和不配套格栅预热的时候与整车的驾驶室底板都不干涉。水平口（1）与垂直口（2）垂直，发动机原有的安装格栅预热的方式由水平方向安装的水平口（1）改造为有垂直方向安装的垂直口（2）。

本实用新型发动机进气过渡接管，是通过改变格栅预热的安装方位。即由原来的水平安装，改为竖直方向安装。