[实用新型]一种大功率低速发动机总装试车铺机系统有效

专利信息
申请号: 201320183301.3 申请日: 2013-04-12
公开(公告)号: CN203178074U 公开(公告)日: 2013-09-04
发明(设计)人: 李惕新;汪华平;陈晓渝;彭辉 申请(专利权)人: 机械工业第三设计研究院
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 赵荣之
地址: 400039 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 大功率 低速 发动机 总装 试车 系统
【权利要求书】:

1.一种大功率低速发动机总装试车铺机系统,包括有供油供水装置、油水温度调控装置、过滤装置、测量装置和管网机构,其特征在于:所述管网机构包括有电磁阀控制装置、一级管网和二级管网,二级管网的输出口与一级管网的输入口连通;一级管网包括有二根以上的一级管道,每根一级管道上均安装有一级电磁阀,所有一级管道的输入口均并联在一起,作为一级管网的输入口;二级管网包括有两根以上的二级主管道和与二级主管道一一对应的二级副管道,在每根二级主管道上均设置有一个二级主电磁阀和一个过滤装置,所有二级主管道的输出口并联在一起作为二级管网的输出口,每根二级副管道均并联在一组二级主电磁阀和一个过滤装置的两端,每根二级副管道上均设置有一个二级副电磁阀,电磁阀控制装置控制一级电磁阀、二级主电磁阀和二级副电磁阀的通断。

2. 如权利要求1所述的一种大功率低速发动机总装试车铺机系统,其特征在于:所述电磁阀控制装置包括有PLC、按键电路和控制电路,按键电路的输出端与PLC的输入端连接,PLC通过控制电路控制一级电磁阀、二级主电磁阀和二级副电磁阀的通断。

3. 如权利要求2所述的一种大功率低速发动机总装试车铺机系统,其特征在于:所述按键电路包括有用于控制一级电磁阀通断的机号输入按键电路、用于控制所有二级副电磁阀同时通断的投油按键电路和用于控制所有二级主电磁阀同时通断的试机按键电路。

4. 权利要求3所述的一种大功率低速发动机总装试车铺机系统,其特征在于:所述控制电路包括有用于控制单个一级电磁阀通断的一级电磁阀控制电路、用于控制所有二级副电磁阀同时通断的二级副电磁阀控制电路和用于控制所有二级主电磁阀同时通断二级主电磁阀控制电路。

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