[实用新型]一种新型汽车挂动式分动箱装置有效

专利信息
申请号: 201320176516.2 申请日: 2013-04-10
公开(公告)号: CN203186104U 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 钟奕丁 申请(专利权)人: 钟奕丁
主分类号: B60K17/344 分类号: B60K17/344;F16H1/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362268 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车 挂动式分动箱 装置
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及分动箱装置技术领域,尤其涉及一种新型汽车挂动式分动箱装置。

背景技术:

分动箱就是将发动机的动力进行分配的装置,可以将动力输出到后轴,或者同时输出到前后轴,特点是带有分动箱的汽车都是动力先由传动轴传递到分动箱,在由分动箱来分别传递到前轴和后轴,并且可以在后驱和四驱之间切换,多使用在硬派越野车上;现有的汽车分动箱结构太过复杂,不方便操作,爬坡能力差,功能比较单一,适用范围不够广泛。

实用新型内容:

本实用新型的目的是提供一种新型汽车挂动式分动箱装置,它结构简单,操作方便,通过花毡齿轮挂动带动固定齿轮转动,性能稳定,具有很强的爬坡能力,可以与2-4缸的汽车匹配,功率可达到120马力,功能多样化,适用范围广泛。

为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它是由箱体1、前桥驱动轴2、后桥驱动轴3、前桥法兰4、后桥法兰5、传动齿轮6、花毡挂动齿轮7、固定齿轮8组成;箱体1内设置有前桥驱动轴2和后桥驱动轴3,前桥驱动轴2上设置有前桥法兰4和传动齿轮6,后桥驱动轴3上设置有后桥法兰5和花毡挂动齿轮7,传动齿轮6和花毡挂动齿轮7之间设置有固定齿轮8。

本实用新型结构简单,操作方便,通过花毡齿轮挂动带动固定齿轮转动,性能稳定,具有很强的爬坡能力,可以与2-4缸的汽车匹配,功率可达到120马力,功能多样化,适用范围广泛。

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式:

参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它是由箱体1、前桥驱动轴2、后桥驱动轴3、前桥法兰4、后桥法兰5、传动齿轮6、花毡挂动齿轮7、固定齿轮8组成;箱体1内设置有前桥驱动轴2和后桥驱动轴3,前桥驱动轴2上设置有前桥法兰4和传动齿轮6,后桥驱动轴3上设置有后桥法兰5和花毡挂动齿轮7,传动齿轮6和花毡挂动齿轮7之间设置有固定齿轮8。

本具体实施方式结构简单,操作方便,通过花毡齿轮挂动带动固定齿轮转动,性能稳定,具有很强的爬坡能力,可以与2-4缸的汽车匹配,功率可达到120马力,功能多样化,适用范围广泛。

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