[实用新型]大电流导电柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导电柱，特别涉及一种大电流导电柱。

背景技术

目前电容电池使用的电流导电柱主要采用铁制作而成，极柱的材料容易导致电流导电柱的内阻较大，同时增大了电池的欧姆内阻，极柱与极板的接触面积比较小，增大了电池的极化内阻，连续使用时电池的温升速率容易过高，充放电效率低。

实用新型内容

根据以上现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种结构简单合理、极柱与极板接触面积大、电池内阻低、充放电效率高的大电流导电柱。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

所述的大电流导电柱，包括极柱和螺合于极柱上的极柱螺母，极柱包括长条形安装板，安装板弯折成垂直的两部分，安装板第一部分与螺柱焊接为一体，安装板第二部分设置极板连接槽。

安装板的正面为铁，反面为铜，采用铁和铜压制而成，厚度为2mm-3mm，增加了导电率，同时设置极板连接槽的第二部分长度根据电池容量的大小而改变，需要电池容量越大，第二部分越长，安装板第二部分长度至少为安装板第一部分的2倍，长度增加，增大了极柱和极板间的接触面积。

所述的极板连接槽为长条形，极板连接槽平行设置在安装板第二部分上，极板连接槽将安装板第二部分分割成条状结构，极板连接槽垂直于安装板第一部分。极板连接槽上端为安装板第一部分和安装板第二部分连接处，下端穿过安装板第二部分将安装板第二部分分隔成下端无连接条状结构，方便极板的放入，极板连接槽设置5-11个。

所述的安装板第一部分为梯形结构。方便固定。

本实用新型所具有的有益效果是：

所述的大电流导电柱进行了全新的设计，材料由铜铁复合替代了原来的铁，提高了导电率，极板连接槽设计成长条结构，大大增加了极柱和极板间的接触面积，有效降低了电池的内阻，缓解了温升速率，提高了充放电效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型俯视图；

其中：1、极柱螺母；2、螺柱；3、极柱；4、安装板；5、安装板第一部分；6、安装板第二部分；7、极板连接槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1-3所示，本实用新型所述的大电流导电柱，包括极柱3和螺合于极柱上的极柱螺母1，极柱3包括长条形安装板4，安装板4弯折成垂直的两部分，安装板第一部分5与螺柱2焊接为一体，安装板第二部分6设置极板连接槽7。材料由铜铁复合替代了原来的铁，提高了导电率，

其中，极板连接槽7为长条形，极板连接槽7平行设置在安装板第二部分6上，极板连接槽7将安装板第二部分6分割成条状结构，极板连接槽7垂直于安装板第一部分5，安装板第一部分5为梯形结构。极板连接槽设计成长条结构，大大增加了极柱和极板间的接触面积，有效降低了电池的内阻。