[实用新型]一种位置灯结构

说明书

技术领域

    本实用新型属于摩托车部件技术领域，具体涉及一种位置灯结构。 

背景技术

摩托车位置灯采用光导结构，这在国内车灯市场上是项新领域。光导已大范围应用在汽车灯领域上，摩托车灯领域却鲜有应用，这项技术在摩托车灯上的应用符合时代和技术的发展趋势。摩托车前位置灯采用光导结构克服了传统灯泡寿命低，耗能高、光色差，色温低等缺点，并且在外形上更贴近现在车灯的发展趋势。光导由LED光源和导光条组成，但因为光折射的问题，导光条多为简单规则的形状。当导光条较长时，远离LED光源的一端亮度较低，整体亮度不均匀。这两个问题的存在，一定程度上制约了光导的发展，限制了光导的使用范围。因此，找到能弥补上述两个缺点的方法迫在眉睫。 

发明内容

本实用新型的目的是：针对现有技术存在的不足，提供一种结构合理，发光亮度均匀的位置灯结构。 

为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种位置灯结构,包括有对称设置在灯壳上左右两侧的两块呈C形的线路板，线路板上均匀设有LED灯，线路板上方沿LED灯布置的路径设有导光罩，导光罩的外周设有装饰圈，导光罩固定在装饰圈上，装饰圈固定在所述灯壳上。 

作为优选方案：所述的导光罩包括有纵向分布的直臂以及分别一体连接在直臂上、下端的上臂和下臂，所述上臂与直臂之间呈锐角；下臂与直臂之间呈钝角，并且直臂与上臂、下臂连接处为圆弧过渡。 

作为优选方案：所述的线路板上设有连接孔，连接孔通过螺钉与灯壳固定连接。 

作为优选方案：所述的灯壳外周设有连接部，连接部通过螺钉固定到灯架上。 

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：该位置灯不仅满足了摩托车位置灯国标要求的配光性能，也解决了亮度不均匀的现象。最重要的是为了满足外观需要，位置灯面型较为复杂及不规则时，选用此结构能同时保证性能及外观的要求。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是线路板的结构示意图。 

图3是线路板和导光罩的相对位置结构示意图。 

图4是装饰圈及导光罩的安装结构示意图。 

1、灯架；2、灯壳；21、连接部；3、导光罩；31、上臂；32、直臂；33、下臂；4、装饰圈；5、前大灯；6、线路板；61、LED灯；62、连接孔。 

具体实施方式

    下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。 

根据图1至图4所示，本实施例所述的一种位置灯结构,包括有对称设置在灯壳2上左右两侧的两块呈C形的线路板6，线路板6上均匀设有LED灯61，线路板6上方沿LED灯61布置的路径设有导光罩3，导光罩3的外周设有装饰圈4，导光罩3固定在装饰圈4上，装饰圈4固定在所述灯壳2上。所述装饰圈4为不透光的塑料。 

所述的导光罩3包括有纵向分布的直臂32以及分别一体连接在直臂32上、下端的上臂31和下臂33，所述上臂31与直臂32之间呈锐角；下臂33与直臂32之间呈钝角，并且直臂32与上臂31、下臂33连接处为圆弧过渡。 

所述的线路板6上设有连接孔62，连接孔62通过螺钉与灯壳2固定连接。 

所述的灯壳2外周设有连接部21，连接部21通过螺钉固定到灯架1上。 

所述的灯壳2中部安装前大灯5，所述的线路板6位于灯壳2上前大灯5的两侧。