[实用新型]一种电动汽车及其具有温度调节功能的车载能源系统

权利要求书

1.一种具有温度调节功能的车载能源系统，包括车载能源装置以及用于调节车载能源箱内部温度的温度调节装置，温度调节装置包括安装在车载能源箱内的散热装置、加热装置以及控制散热装置和加热装置工作的电路控制单元，其特征在于：该系统还包括由至少一块太阳能电池板构成的、分别与加热装置和散热装置导电连接的太阳能电池；电路控制单元包括串接在散热装置与太阳能电池之间的第一控制开关以及串接在加热装置与太阳能电池之间的第二控制开关，还包括控制第一、第二控制开关开合的温度管理模块以及与温度管理模块连接的、用于感应车载能源工作环境温度的温度传感器。

2.根据权利要求1所述的具有温度调节功能的车载能源系统，其特征在于：该系统还包括与所述太阳能电池导电连接的汽车蓄电池，所述电路控制单元还包括串接在太阳能电池与汽车蓄电池之间的第三控制开关，第三控制开关与温度管理模块连接以控制其开合。

3.一种电动汽车，包括车体以及设置在车体上的车载能源系统，车载能源系统包括车载能源装置以及用于调节车载能源箱内部温度的温度调节装置，温度调节装置包括安装在车载能源箱内的散热装置、加热装置以及控制散热装置和加热装置工作的电路控制单元，其特征在于：所述车体的车顶或车身上设置有由至少一块太阳能电池板构成的、分别与加热装置和散热装置导电连接的太阳能电池；电路控制单元包括串接在散热装置与太阳能电池之间的第一控制开关以及串接在加热装置与太阳能电池之间的第二控制开关，还包括控制第一、第二控制开关开合的温度管理模块以及与温度管理模块连接的、用于感应车载能源工作环境温度的温度传感器。

4.根据权利要求3所述的电动汽车，其特征在于：所述车载能源系统还包括与所述太阳能电池导电连接的汽车蓄电池，所述电路控制单元还包括串接在太阳能电池与汽车蓄电池之间的第三控制开关，第三控制开关与温度管理模块连接以控制其开合。

5.根据权利要求3或4所述的电动汽车，其特征在于：所述车载能源箱置于车顶，所述太阳能电池板置于车载能源箱的上方。