[实用新型]高锰钢整铸辙叉新型轨顶结构有效
| 申请号： | 201320100134.1 | 申请日： | 2013-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN203212949U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 翟耀忠;孙立彬;严则会;董彦录;毛建平;寸向宁;邱昌昌 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/12 | 分类号： | E01B7/12 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 李凤岐 |
| 地址： | 721006*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高锰钢 辙叉 新型 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种高锰钢整铸辙叉新型轨顶结构，其特征在于：所述辙叉车轮过渡区（1）轨顶与车轮踏面的接触面（2）等宽，并使车轮踏面在过渡区与翼轨轨顶面（3）全接触，且翼轨轨顶面（3）两外侧通过台阶（4）向两立墙（5）逐渐过渡。
2.根据权利要求1所述的高锰钢整铸辙叉新型轨顶结构，其特征在于：所述辙叉车轮过渡区（1）轨顶与车轮踏面的接触面宽度均为98mm。
3.根据权利要求1或2所述的高锰钢整铸辙叉新型轨顶结构，其特征在于：所述辙叉翼轨轨顶壁厚、轮缘槽侧壁壁厚、轮缘槽底壁厚、立墙壁厚保持1：1：0.86：0.71比例。
4.根据权利要求3所述的高锰钢整铸辙叉新型轨顶结构，其特征在于：所述辙叉翼轨轨顶壁厚35mm±2、轮缘槽侧壁壁厚35mm±2、轮缘槽底壁厚30mm±2、立墙壁厚25mm±2。
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