[实用新型]一种多功能沥青混合料三维格栅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种土工格栅，尤其是涉及一种多功能沥青混合料三维格栅。

背景技术

“土工格栅”(gcogrid)是聚合物材料经过定向拉伸形成的具有开孔网格，较高强度的平面网状材料。它以聚丙烯、高密度聚乙烯或其它高分子聚合物为原料，加入一定量的抗紫外线助剂，经热熔、挤出拉伸等新工艺生产而成。土工格栅在制造过程中经过定向拉伸，使聚合物分子沿拉伸方向排列，加强了分子链间的联结力，与其它土工合成材料相比，具有重量轻、变形小、抗拉强度高、延伸率低等优点，同时具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化、与沥青混合料相容性好等性能。

按照土工格栅生产材料和加工工艺的不同，国内外道路用土工格栅主要分为塑料土工格栅、经编土工格栅和玻璃纤维土工格栅三种类型，其中玻璃纤维土工格栅，较塑料土工格栅和经编土工格栅的性能更加优越，是道路工程使用的优良材料。在路基中，格栅可用于软基处理、路堤加筋等，应用格栅可减少垫层厚度；在基层中，应用格栅作加筋材料，能节约材料达60%，增强基层的抗腐蚀性和抗冰冻性，更利于应力分散，减少基层的开裂变形。特别是玻纤格栅用作柔性、半刚性路面系统中的加筋材料，具有十分理想的效果。在面层中，将格栅层施加于旧路表面与新铺罩面层层间，尤其当在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层，形成水泥混凝土与沥青混凝土的复合面层结构。

但是实际使用过程中，传统厚度为5cm的三维土工格栅，将沥青混合料分隔在一个个网格内，不同网格内沥青混合料的结合性和集料之间的嵌挤作用被束缚，因而不能有效地将沥青混合料很好地粘结在一起并形成嵌锁结构。另外，目前路面常用的薄层土工格栅均为平面状（厚度为1cm～1.5cm），普遍存在与沥青混合料结合不好的情况。薄层土工格栅虽然对路面因水平位移引起的张开型裂缝能起到一定防裂作用，但对于由于竖向错位引起的剪切型反射裂缝，作用不明显，且延缓疲劳和抵抗车辙的能力较差。另外，现有的薄层土工格栅不具备竖向排水功能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种多功能沥青混合料三维格栅，其结构简单、设计合理、投入成本较低且施工简便、使用效果好，能有效提高沥青路面的承载力、高温稳定性和整体性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种多功能沥青混合料三维格栅，其特征在于：由布设于同一平面上的多个三维格栅单元拼装组成，所述三维格栅单元为方形格栅；所述方形格栅由多道呈平行布设的横向支板和多道呈平行布设的纵向直板组装而成，所述横向支板与纵向直板呈垂直布设，且多道所述横向支板和多道所述纵向直板均布设在同一平面上，所述横向支板与纵向直板的高度均相同；多道所述纵向直板分别由左至右布设在多道所述横向支板上，且每一道所述纵向直板分别与多道所述横向支板固定连接；多道所述横向支板呈均匀布设，且多道所述纵向直板呈均匀布设，相邻两道所述横向支板之间的间距与相邻两道所述纵向直板之间的间距相同；所述横向支板和纵向直板上均开设有一排或多排通孔，且每一排通孔中均包括由前至后布设的多个通孔。

上述一种多功能沥青混合料三维格栅，其特征是：所述横向支板和纵向直板均呈竖直向布设，且所述横向支板和纵向直板均为复合板，所述复合板包括两个均呈竖直向布设的层板和安装在两个所述层板之间的内支撑结构，两个所述层板通过所述内支撑结构紧固连接为一体。

上述一种多功能沥青混合料三维格栅，其特征是：多个所述三维格栅单元分多排多列进行布设，相邻两排所述三维格栅单元中纵向直板之间的搭接长度不小于50cm，相邻两列所述三维格栅单元中横向支板之间的搭接长度不小于30cm。

上述一种多功能沥青混合料三维格栅，其特征是：所述内支撑结构包括由前至后布设在两个所述层板之间的多道内支撑板，且前后相邻两道所述内支撑板之间形成一个竖向排水通道。

上述一种多功能沥青混合料三维格栅，其特征是：所述竖向排水通道的数量为多个，两个所述层板上均开有多列分别与多个所述竖向排水通道相通的排水孔。

上述一种多功能沥青混合料三维格栅，其特征是：多道所述横向支板的结构和尺寸均相同，且多道所述纵向直板的结构和尺寸均相同。

上述一种多功能沥青混合料三维格栅，其特征是：所述横向支板和纵向直板均为长条板，每一排通孔中的多个所述通孔均布设在与所述长条板中心线相平行的同一直线上；所述横向支板与纵向直板的长度相同。

上述一种多功能沥青混合料三维格栅，其特征是：所述横向支板和纵向直板上均开设有一排通孔，且所述横向支板上所开设的所有通孔均布设在横向支板的中心线上，所述纵向直板上所开设的所有通孔均布设在纵向直板的中心线上。