[实用新型]轴向锁紧式过载保护轴有效

专利信息
申请号: 201320071111.2 申请日: 2013-02-07
公开(公告)号: CN203161879U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 陈学福 申请(专利权)人: 福建合众机械有限公司;陈学福
主分类号: F16D7/04 分类号: F16D7/04
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 354209 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 轴向 锁紧式 过载 保护
【权利要求书】:

1.一种轴向锁紧式过载保护轴,其特征是,包括第一轴(1)和空心的第二轴(3),第一轴(1)与第二轴(3)同轴布置且两者转动连接,所述的第一轴(1)上设有与第一轴(1)相对固定的连接座(1c),所述的第二轴(3)上设有与第二轴(3)相对固定的缸体座(3c),所述的缸体座(3c)上沿着第二轴(3)的圆周方向设有至少两对开口均朝向连接座(1c)的液压缸(2),每一对液压缸之间连接有一个蓄能阀(7),所述的液压缸(2)内设有滑动的顶块(6),所述的连接座(1c)上设有与顶块(6)相抵的凸块(5)。

2.根据权利要求1所述的轴向锁紧式过载保护轴,其特征是,所述的连接座(1c)在第一轴(1)上相对设置,所述的第二轴(3)设置在第一轴(1)上的连接座之间,所述的缸体座(3c)分别设置在第二轴(3)的两端,缸体座之间通过框体(8a)连接,框体沿着第一轴(1)的轴向延伸形成与第一轴(1)相对转动的轴体(8b)。

3.根据权利要求1所述的轴向锁紧式过载保护轴,其特征是,所述的缸体座分别设置在连接座(1c)的两侧,连接座(1c)朝向缸体座的两侧面上均设有凸块(5),缸体座之间通过框体(8a)连接。

4.根据权利要求1所述的轴向锁紧式过载保护轴,其特征是,所述的蓄能阀(7)包括阀体(7a)以及位于阀体(7a)内的活塞(71),所述的活塞(71)通过复位弹簧(72)与阀体(7a)相连,所述的阀体(7a)上设有两个同侧的阀口(7b)。

5. 根据权利要求4所述的轴向锁紧式过载保护轴,其特征是,所述的阀体(7a)上设有与阀口(7b)相连通的贮油腔(7e),所述的贮油腔(7e)内设有可相对贮油腔(7e)滑动并且与活塞(71)固定连接的活塞杆(73),所述的活塞(71)上设有压缩阀(74)和伸张阀(75),所述的压缩阀(74)和伸张阀(75)在活塞(71)上反向布置。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的轴向锁紧式过载保护轴,其特征是,所述顶块(6)上和凸块(5)相接触的一面呈球面。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的轴向锁紧式过载保护轴,其特征是,所述的凸块(5)呈圆柱形,所述的第一轴(1)上设有与凸块(5)匹配的凹槽。

8.根据权利要求5所述的轴向锁紧式过载保护轴,其特征是,所述的伸张阀(75)包括伸张阀芯和伸张阀弹簧,所述的压缩阀(74)包括压缩阀芯以及处于压缩状态的压缩阀弹簧。

9.根据权利要求8所述的轴向锁紧式过载保护轴,其特征是,所述的压缩阀弹簧的弹簧劲度系数大于伸张阀弹簧的劲度系数。

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