[实用新型]一种新型螺杆钻具传动轴总成有效
申请号: | 201320052669.6 | 申请日: | 2013-01-20 |
公开(公告)号: | CN203097744U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 马登辉;魏建玉;孙付侦;王军;李国峰;孙伟 | 申请(专利权)人: | 胜利油田渤海管具有限责任公司 |
主分类号: | E21B17/00 | 分类号: | E21B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 螺杆 传动轴 总成 | ||
本实用新型涉及一种传动轴,更具体的说,特别涉及一种新型螺杆钻具传动轴总成。
现在大多的螺杆钻具中使用的传动轴总成基本上分为两种结构类型,一类是在下内径向套与传动轴是以螺纹连接定位;另一类则是在传动轴与径向套连接处以抬肩面定位在传动轴上以条形键或者在传动轴上加以锁母螺纹,将下内径向套固定在传动轴上,从而实现6个自由度的限制。这两种结构的连接形式都是在传动轴收到交变应力最大,变形弯曲最大的位置,在这些特殊的位置再加工出来螺纹或者抬肩势必会产生应力集中,增大断裂的几率,从而造成螺杆钻具井下事故的增多,造成巨大的经济损失。
本实用新型的目的在于针对现有技术中的螺杆钻具传动轴存在易断裂以及拆卸维修中拆卸螺纹对传动轴损伤的技术问题,提供一种新型螺杆钻具传动轴总成。
为了解决以上提出的问题,本实用新型采用的技术方案为:一种新型螺杆钻具传动轴总成,包括传动轴和壳体,以及安装于传动轴和壳体之间的串轴承,所述壳体内侧二端分别设有第一台阶和第二台阶,所述传动轴的一端与壳体之间依次安装上径向内套以及上径向外套,所述传动轴的另一端与壳体之间依次安装下径向内套以及下径向外套,所述上径向外套与第一台阶配合,所述下径向外套与第二台阶配合;所述下径向内套与串轴承之间安装防脱装置,且所述下径向内套与传动轴之间安装半圆键。
进一步,所述第一台阶以及第二台阶处分别为圆角过渡。
进一步,所述下径向外套螺纹连接于壳体内侧,所述上径向内套螺纹连接于传动轴上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:去掉螺纹连接的形式,而将台阶定位的方式加以改进,将台阶面上移到壳体的内侧二端,远离交变应力比较集中的位置,使得交变应力传递到串轴承上,从而保护了传动轴;同时加入宽大的半圆键来起到周向定位的作用,避免了由于定位键过小过细产生塑性变形使得维修拆卸困难等现象。
图1.为本实用新型的新型螺杆钻具传动轴总成的结构图。
图1.为本实用新型的新型螺杆钻具传动轴总成的结构图。
图2.为本实用新型图1所示A‑A方向剖视图。
附图标记说明:1、上径向内套,2、上径向外套,3、串轴承,4、防脱装置,5、下径向外套,6、半圆键,7、下径向内套,8、壳体,9、传动轴,10、第一台阶,11、第二台阶。
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1所示,本实用新型提供一种新型螺杆钻具传动轴总成,包括传动轴9和壳体8,以及安装于传动轴9和壳体8之间的串轴承3,壳体8内侧二端分别设有第一台阶10和第二台阶11,传动轴9的一端与壳体8之间依次安装上径向内套1以及上径向外套2,传动轴9的另一端与壳体8之间依次安装下径向内套7以及下径向外套5,上径向外套2与第一台阶10配合,下径向外套5与第二台阶11配合;下径向内套7与串轴承3之间安装防脱装置4,且下径向内套7与传动轴9之间安装半圆键6。
其中,下径向外套5螺纹连接于壳体8内侧,上径向内套1螺纹连接于传动轴9上,而防脱装置4的结构可以采用现有的方案。
以上的结构形成了对传动轴9薄弱部位的保护,钻具在井下工作时地层对钻头产生的径向弯曲摆动传递到传动轴9上,是传动轴9轴头部位产生弯曲变形时的弯曲应力,而这种结构下径向内套7包裹着传动轴9台阶部位,大部分应力传递到径向上从而使得台阶处得到了很好的保护。
同时第一台阶10以及第二台阶11处分别为圆角过渡,即将原有的直角的过渡改成钝角且有圆角过渡,进而减少传动轴表面的应力集中。
参阅图2所示,下径向内套7与传动轴9的周向定位是通过宽大的半圆键6,使得下径向内套7在井下工作中不发生与传动轴9的相对运动,保护了与传动轴9的接触面,使之不发生断裂,键比较宽大,而且是半圆键,在钻具工作中减少发生变形碎裂的几率,使钻具的使用时间增加。而且在装配和拆卸过程中更加方便,减少螺纹的链接缩短装配维修时间,提高工作生产效率。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
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