[实用新型]一种安装小车及轨道

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装领域，具体为一种安装小车及轨道，主要用在和谐型大功率六轴货运机车的空调主机的安装中。

背景技术

和谐型机车的空调主机（重量约为300斤）位于司机室操纵台中柜。安装时需要将空调主机由外部移至于司机室骨架内，然后放进操纵台中柜的安装位置。

上述过程中的转运如果单纯靠人力手工搬运，由于空调机身没有着力点，搬运劳动强度极大。另外搬运过程中可能因不确定因素干扰而发生碰撞，配件质量很难得到保证，而且手工搬运安装一个空调主机至少需要3个人花费4小时才能完成，所需的作业人数多、作业时间长，效率低下。

实用新型内容

为了解决空调安装时效率低，强度大的不足，本实用新型旨在提供一种安装小车及轨道，该在轨道上行走的安装小车可以解决和谐型机车的空调主机在装配过程中的转运不便、装配质量难以保证、作业效率低下的问题。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种轨道，包括可拆卸相连的多个轨段；其结构特点是，所述多个轨段中的最后一个轨段为下坡轨段；每个轨段底部装有支腿。

作为一种具体的连接方式，相邻两个轨段之间通过销轴套筒结构相连，其中一个轨段上装有套筒，另一个轨段上装有与该套筒配合连接的销轴。

为了调整轨道的高度，所述支腿为高度可调支腿。

作为一种具体的例子，所述轨段包括三段，即第一轨段，与第一轨段相连的第二轨段，与第二轨段相连的下坡轨段。

本实用新型还提供了一种在上述轨道上行走的安装小车，其包括车架，装在车架上的装载板，与所述车架相连的推拉把手，装在车架底部的车轮；所述装载板的至少三边边缘位置上具有竖向折板。

作为一种具体的结构形式，所述车架由纵梁和横梁组成。

所述装载板长度为500mm~800mm，宽度为450mm~650mm。

为了防止小车运输出现意外，所述装载板上装有设在车轮一侧的刹车。

藉由上述结构，在作业现场情况实地测量实物尺寸等参数，并参考以往类似工艺装备设计制造经验，设计出适用于和谐机车空调主机转运安装的转运小车与轨道。利用特别设计的转运小车与支架轨道实现空调主机的“车外到司机室内”、“司机室内到中柜内”两步转运的转运不便等问题。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、配件转运过程自动、机械化，保证配件转运过程不受外界、人为因素干扰而导致的碰撞损伤，有效保证了配件质量；

2、降低人力成本，现有状态需要3人完成的工序使用新型工装只需要1人便可以完成，此工序人力成本降低了2/3；

3、作业方式大程度改善，作业过程操作简单易学，劳动强度低，有利于作业者的身心健康；

4、提高工作效率，减少工序消耗时间，缩短制造周期，以HXD1B机车制造为例，降低作业时间4小时/台车，以每年生产300台车计算，可以节约1200小时工时，缩短制作周期；

5、滑动小车滑轮配有刹车系统，保证工装使用的可靠性，不会因作业疏忽而导致配件自行滑动。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述。

附图说明

图1是本实用新型所述小车的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型所述轨道的结构示意图；

图4是A处局部放大图。

在图中

1-纵梁；    2-推拉把手；    3-装载板；  4-车轮；   5-横梁；

6-刹车；    7-第一轨段；    8-支腿；    9-轨道横梁；

10-第二轨段； 11-下坡轨段； 12-销；     13-套筒。  

具体实施方式

一种轨道，如图3和4所示，包括可拆卸相连的三个轨段，即第一轨段7，与第一轨段7相连的第二轨段10，与第二轨段10相连的下坡轨段11；所述三个轨段7,10,11中的最后一个轨段为下坡轨段11；每个轨段底部装有支腿6，为了调整轨道的高度，所述支腿6为高度可调支腿。相邻两个轨段之间通过销轴套筒结构相连，其中一个轨段上装有套筒13，另一个轨段上装有与该套筒13配合连接的销轴12。

一种在上述轨道上行走的安装小车，如图1和2所示，包括由纵梁1和横梁5组成的车架，装在车架上的装载板3，与所述车架相连的推拉把手2，装在车架底部的车轮4；所述装载板3的至少三边边缘位置上具有竖向折板。所述装载板3长度为650mm，宽度为550mm。所述装载板3上装有设在车轮4一侧的刹车6。