[实用新型]汽车前大灯灯罩模具镶块机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车的前大灯灯罩的模具结构，尤其是关于灯罩模具镶块机构。 

背景技术

一般汽车的前大灯灯罩为透明罩，产品内外对光洁度要求较高，模具在钢材选用上要求档次较高，即成本很高。传统模具动、定模采用整体式结构，这样模具钢材的成本居高不下，钢材费用占全部费用的30%左右，加上整体热处理加工费用，成本更是庞大。 

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车前大灯灯罩模具镶块机构，是将动、定模成型部位采用镶拼式结构，保证了产品对钢材的使用要求，又节省了钢材费用。 

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：汽车前大灯灯罩模具镶块机构，包括定模框、定模镶块Ⅰ、定模镶块Ⅱ、动模框、动模镶块Ⅰ、动模镶块Ⅱ，定模镶块Ⅰ和定模镶块Ⅱ与定模框的连接方式为反面打螺丝孔连接，定模镶块Ⅰ和定模镶块Ⅱ从正面配入定模框1中并用连接螺丝连接；动模镶块Ⅰ和动模镶块Ⅱ与动模框的连接方式为反面打螺丝孔连接，动模镶块Ⅰ和动模镶块Ⅱ从正面配入动模框中并用连接螺丝连接。 

本实用新型结构，镶拼式动、定结构具有简单方便的特点、既保证产品本身对钢材的使用要求，又节省了模具钢材费用和热处理加工费用，而且加工时可以全部分开同时加工，节省了开发时间。 

附图说明

图1是定模结构俯视图。 

图2是定模框1与定模镶块连接示意图。 

图3是动模结构俯视图。 

图4是动模框1与动模镶块连接示意图。 

具体实施方式

由图1知，汽车前大灯灯罩模具镶块机构，包括定模框1、定模镶块Ⅰ2、定模镶块Ⅱ3、动模框5、动模镶块Ⅰ6、动模镶块Ⅱ7，定模镶块Ⅰ2和定模镶块Ⅱ3与定模框1的连接方式为反面打螺丝孔连接，定模镶块Ⅰ2和定模镶块Ⅱ3从正面配入定模框1中并分别用连接螺丝4连接； 

由图3、图4知，是动模框5与动模镶块连接示意图。动模镶块Ⅰ6和动模镶块Ⅱ7与动模框的连接方式为反面打螺丝孔连接，动模镶块Ⅰ6和动模镶块Ⅱ7从正面配入动模框5中并用连接螺丝4连接。