[发明专利]离心泵用叶轮和车辆用清洗装置的离心泵

说明书

技术领域

本发明涉及离心泵用叶轮及具备它的车辆用清洗装置的离心泵。

背景技术

在日本特开平8-261195号公报所记载的蜗壳式泵中，叶轮被固定在泵轴上，泵轴旋转自如地支承于泵壳。所述叶轮构成为包含多个叶片，所述叶片从其入口端朝向径向外侧且向旋转方向的后方弯曲。另外，在叶片之间的流路上形成有中间叶片，由此，排出压力能够维持在恒定压力，以便使泵效率得以维持。

日本特开2012-154177号公报公开了一种用于择一地向车辆的前挡风玻璃（以下简称为“前玻璃”）和后挡风玻璃（以下简称为“后玻璃”）喷射清洗液的车辆用泵装置。另外，所述车辆用泵装置具有：配置有使叶轮绕其轴线旋转的电机的电机部和利用叶轮旋转来压送清洗液的泵室。此外，泵室与朝向前玻璃侧输送清洗液的流路和朝向后玻璃侧输送清洗液的流路连接。在所述车辆用泵装置中，通过切换电机的旋转方向，能够择一地向前玻璃和后玻璃喷射清洗液。

然而，在日本特开2012-154177号公报所记载的车辆用泵装置中，通过切换同一个电机的旋转方向来择一地向前玻璃和后玻璃喷射清洗液，因此，从泵室向前玻璃侧压送的清洗液的压力和从泵室向后玻璃侧压送的清洗液的压力为大致相同的压力。

然而，近些年，在具备离心泵的车辆用清洗装置中，所使用的清洗液从甲醇变更为乙醇。也就是说，粘度比甲醇高的乙醇被用作清洗液。因此，例如存在由于低温时清洗液的粘度变高，使离心泵的叶轮（impeller）的排出压力降低的可能性。

另外，近些年，存在车辆的前挡风玻璃的倾斜角度被设定得小（即，前挡风玻璃的倾倒角度被设定得大）的倾向，并且存在向前挡风玻璃喷射清洗液的喷嘴使用所谓扩散式喷嘴的倾向。因此，例如在低温时车辆以高速行驶的情况下，存在从针对前挡风玻璃的喷嘴喷射的清洗液的着水点会因行驶风而向下方降低的担心。

此外，与向后玻璃喷射的清洗液相比，向前玻璃喷射的清洗液容易受与车辆的行驶相伴的气流的影响。因此，为了使清洗液在前玻璃的所希望的位置上着水，需要以高压喷射清洗液。与此相对，向后玻璃喷射清洗液时的喷射压力无需是向前玻璃喷射清洗液时的喷射压力那样的高压。

另外，考虑在寒冷地区等低温环境下，清洗液的粘度将变为高粘度。在此情况下，为了除去附着在前玻璃上的融雪剂等，也需要确保针对前玻璃的清洗液的喷射。换言之，为了向前玻璃喷射高粘度的清洗液，需要进一步提高从泵室压送到前玻璃侧的清洗液的压力。

另一方面，在储存清洗液的清洗罐配置在发动机舱内（通常配置在车体的前部）的情况下，从所述清洗罐至后玻璃的配管的长度比从清洗罐至前玻璃的配管的长度长。因此认为，若因配管的中途被弯折等而使得在所述配管内流动的清洗液被堵塞，则配管的内压增高，设置在清洗罐与后玻璃之间的配管的连接部会脱落。换言之，优选为清洗罐与后玻璃之间的配管内的内压为上述连接部不脱落的程度的低压。

发明内容

鉴于上述情况，本发明提供一种能够抑制低温时的排出压力的降低的离心泵用叶轮和车辆用清洗装置的离心泵。

另外，本发明还提供一种能够提高从泵室压送到前玻璃侧的液体（清洗液）的压力，并且能够降低从泵室压送到后玻璃侧的液体（清洗液）的压力的离心泵。

本发明的第一方式的离心泵用叶轮包括：凸台，所述凸台以可一体旋转的方式支承于电机的旋转轴；以及多个叶片，所述多个叶片从所述凸台朝向所述凸台的径向外侧延伸设置，并通过旋转使液体朝向叶片的顶端侧排出，所述叶片具备构成旋转方向第一侧的面的一个侧面，并且包含相对于连接所述一个侧面的所述凸台侧的基端部和所述叶片的旋转中心的线而从所述基端部向旋转方向第一侧突出的突出面。

根据第一方式的离心泵用叶轮，凸台和叶片形成为一体，叶片从凸台向凸台的径向外侧延伸设置。凸台被电机的旋转轴支承为可一体旋转的方式，据此，通过叶片旋转，叶片之间的液体从叶片的基端部侧（入口侧）向叶片的顶端侧（出口侧）排出。

在此，以叶片的旋转方向第一侧的面为一个侧面。一个侧面构成为包含突出面，突出面相对于连接一个侧面的基端部与叶片的旋转中心的线从所述基端部朝向旋转方向第一侧突出。因此，可以将叶片向旋转方向第一侧旋转时的一个侧面的基端部侧（入口侧）的叶片转速（圆周速度）矢量与所述一个侧面的基端部侧（入口侧）的绝对速度矢量（相对于叶片的流动方向的相对速度矢量与叶片转速矢量的合成矢量）所成的角度（流入角度）设定得小。由此，叶片的基端部侧（入口侧）的角动量变大。