[发明专利]发动机活塞凸出高度测量装置无效
申请号: | 201310296543.8 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN103424053A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 张金明;庞华庭;曹晓峰 | 申请(专利权)人: | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 122000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 活塞 凸出 高度 测量 装置 | ||
技术领域
本发明属于内燃机装配、维修用装置,具体涉及一种对发动机活塞凸出高度进行测量的装置与方法。
背景技术
众所周知,发动机的装配工艺非常复杂,除了自动生产线完成的工序外,仍需要手工操作才能完成。例如在柴油发动机的装配或者维修过程中,需要确定一缸上止点,对缸盖垫进行分组。根据几缸活塞突出高度的平均值来确定气缸垫的厚度。此时活塞的凸出高度确定非常重要,不论偏差或大或小,如果气缸垫选择不当将会出现发动机顶缸或者功率下降、排温升高等问题。因此精确测定活塞的凸出高度成为柴油机装配工艺技术人员的难题,本发明提出了一种测试装置,使得此问题得以圆满解决。
发明内容
本发明提供了一种对发动机活塞凸出高度进行测量的装置与方法,能准确的打出一缸上止点刻线,对汽缸垫进行分组。
以下对本发明的结构及检测方法予以说明。
发动机活塞凸出高度测量装置,具有测量台架和千分表,其技术方案是:测量台架设有凸台,凸台内设有一阶梯形圆孔,凸台上阶梯圆孔与千分表的导向杆匹配;凸台下阶梯圆孔与千分表的测杆匹配。凸台侧面设有小螺纹孔与凸台下端面圆孔相通,螺钉旋入小螺纹孔用于千分表测杆上下位移的固定。
利用上述装置进行活塞凸出高度测量的方法是:将测量台架置于发动机机体上面,使测量台架上千分表的测杆顶端与机体上平面接触,对千分表的刻度盘读数进行调零,拧紧螺钉将千分表的测杆零点位置固定。然后将测量台架移至发动机机体活塞的上方,将千分表测杆的顶端与活塞平面接触,松开螺钉后转动曲轴,读出千分表指针转动的最大值即为活塞凸出的高度。此时在减震器打上汽缸上止点的标记,根据活塞凸出高度选取缸盖垫。
本发明的特点及产生的有益效果是:方便快捷的测出活塞凸出缸盖顶端的高度,准确判断一缸上止点,为使用具体组别的汽缸垫提供数据。使发动机的装配可靠,省时、省力,提高工作效率。
附图说明
图1是本发明装置结构及原理图。
图2是本发明中测量台架的结构图。
具体实施方式
以下结合附图并通过实施例对本发明的结构及原理做进一步的说明。
发动机活塞凸出高度测量装置,其结构是:测量台架1设有凸台,凸台内设有一阶梯形圆孔,凸台上阶梯圆孔2与千分表3的导向杆4匹配;凸台下阶梯圆孔与千分表的测杆5匹配。凸台侧面设有小螺纹孔6与凸台下端面圆孔相通,螺钉7旋入小螺纹孔用于千分表测杆上下位移的固定。
利用上述装置进行活塞凸出高度测量的方法是:将测量台架置于发动机机体上面,使测量台架上千分表的测杆顶端与机体上平面接触,对千分表的刻度盘读数进行调零,拧紧螺钉将千分表的测杆零点位置固定。然后将测量台架移至发动机机体活塞的上方,将千分表测杆的顶端与活塞平面接触,松开螺钉后转动曲轴,读出千分表指针转动的最大值即为活塞凸出的高度。此时在减震器打上汽缸上止点的标记,根据活塞凸出高度选取缸盖垫。
千分表是机加工行业主要的量具之一,其结构是表头下面有两段金属杆,上半段主要用来固定表头;下半段作为测量杆。测量杆上下移动,表头指针可精确显示上下位移的高度。本装置将千分表上半段作为导向杆插入测量台架凸台大圆孔中,因为凸台上的圆孔为阶梯形,所以测杆位于小圆孔中,测杆与小圆孔采用H7/h6的小间隙配合。将测量台架的工作面与机体上平面接触,然后按照上述方法进行测量。
以NGD型柴油机缸盖垫为例,盖垫分为A、B、C三组,分别对应的活塞凸出高度为0.58~0.69;0.70~0.79;0.80~0.89(单位mm)。通过上述测量选取合适的汽缸垫。在实施例中测量台架两端各装一个千分表,测量时两表同时测量,精度更高。
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