[发明专利]一种汽车座椅手动调角器角速度测试机有效
申请号: | 201310262912.1 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN103323263A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 俞龙生 | 申请(专利权)人: | 浙江龙生汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 311504 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 手动 调角器 角速度 测试 | ||
1.一种汽车座椅手动调角器角速度测试机,包括机架和动力装置,动力装置安装在机架上,其特征在于:
还设置有样品安装平台、试验装置和试验装置安装平台,所述的机架、样品安装平台和试验装置安装平台依次向上排列,试验装置安装平台与样品安装平台上下台阶式分布;
所述的试验装置包括拔杆、离合器、拔叉、拔叉手柄、轴承座和主轴,所述的离合器由相互配合的前离合器和后离合器组成,拔杆安装在前离合器上,拔叉和拔叉手柄相配合并安装在后离合器上,主轴的一端与离合器相连,另一端与轴承座相连,且主轴与所述的动力装置相连,轴承座固定在试验装置安装平台上;
所述的拔杆位于试验装置安装平台的一侧、样品安装平台的上方;
所述的样品安装平台、试验装置安装平台、主轴轴线相互平行。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅手动调角器角速度测试机,其特征在于:所述的动力装置包括相互配合的一对主动齿轮和从动齿轮,该一对主动齿轮和从动齿轮可以互换位置。
3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅手动调角器角速度测试机,其特征在于:所述的动力装置穿过试验装置安装平台与主轴相连。
4.根据权利要求1或2所述的汽车座椅手动调角器角速度测试机,其特征在于:所述的轴承座有两个,它们分别位于动力装置中从动带轮的两侧。
5.根据权利要求1或2所述的汽车座椅手动调角器角速度测试机,其特征在于:所述拔杆的中心线与样品安装平台平行。
6.根据权利要求2所述的汽车座椅手动调角器角速度测试机,其特征在于:所述的动力装置还包括主动带轮、变速箱输出轴、变速箱、从动带轮、传动带和电机,所述的电机与变速箱连接,变速箱输出轴分别连接变速箱输出端和主动齿轮,该主动齿轮与从动齿轮配合,且从动齿轮与主动带轮连接,主动带轮通过传动带与从动带轮配合,从动带轮与主轴的中部连接。
7.根据权利要求2所述的汽车座椅手动调角器角速度测试机,其特征在于:所述的主动齿轮和从动齿轮安装在齿轮安装座上,整个动力装置安装在动力组安装板上。
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