[发明专利]控制GPS车载终端与车辆发动机进行绑定的方法和系统

说明书

技术领域

本发明涉及通信领域，特别涉及一种控制GPS（Global Positioning System，全球定位系统）车载终端与车辆发动机进行绑定的方法和系统。

背景技术

目前，诸如起重机的工程机械车辆经常会进入其它国家和地区进行工程作业，由于不同国家和地区使用的无线运营网络不同、短信息编码方式不同、GPRS（General Packet Radio Service，通用分组无线服务）网络登录方式不同等原因，因此安装有GPS车载终端的车辆在到达目的地后，无法通过SIM（Subscriber Identity Module，用户身份识别模块）卡的检测，从而出现自动锁车的情况，给用户的使用带来了不便。

这里需要说明的是，GPS车载终端是指安装在车辆上的GPS控制单元，具有定位、收发远程指令、与其它控制单元进行通信以及输入输出等功能。发动机的电子控制单元（Electronic Control Unit，简称：ECU），其功能是根据内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。当GPS车载终端通过CAN（Controller Area Network，控制器局域网）总线与发动机的电子控制单元建立绑定关系时，发动机的电子控制单元仅在检测到GPS车载终端与车辆管理服务器进行交互时才能够工作。当GPS车载终端与发动机的电子控制单元之间没有绑定关系时，发动机的电子控制单元在工作时无需检测GPS信号。

当前GPS车载终端与发动机的电子控制单元之间均建立有绑定关系，在车辆进入其它国家或地区时，GPS车载终端与车辆管理服务器无法进行通信交互，此时并不会自动解除GPS车载终端与发动机的电子控制单元之间的绑定关系，从而出现自动锁车的情况。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种控制GPS车载终端与车辆发动机进行绑定的方法和系统。通过解除离开指定区域车辆的GPS车载终端与发动机的电子控制单元之间的绑定关系，从而车辆在离开指定区域的情况下不会发生锁车的情况。

根据本发明的一个方面，提供一种控制GPS车载终端与车辆发动机进行绑定的方法，包括：

安装在车辆中的GPS车载终端对所述车辆进行初步定位，得到初步定位结果信息；

所述GPS车载终端将初步定位结果信息以及自身与所述车辆发动机的电子控制单元之间的绑定状态信息发送给车辆管理服务器；

车辆管理服务器利用初步定位结果信息，对所述车辆进行二次定位，得到二次定位结果信息；

车辆管理服务器利用二次定位结果信息，判断所述车辆是否在指定区域内；

若判断所述车辆不在指定区域内，则车辆管理服务器进一步利用所述绑定状态信息判断所述GPS车载终端与所述车辆发动机的电子控制单元之间是否存在绑定关系；

若所述GPS车载终端与所述车辆发动机的电子控制单元之间存在绑定关系，则车辆管理服务器向所述GPS车载终端发送解除绑定指示信息；

所述GPS车载终端接收到解除绑定指示信息后，解除自身与所述车辆发动机的电子控制单元之间的绑定关系。

优选的，若所述GPS车载终端与所述车辆发动机的电子控制单元之间不存在绑定关系，则车辆管理服务器向所述GPS车载终端发送维持状态指示信息；

所述GPS车载终端接收到维持状态指示信息后，不对当前的绑定状态进行调整。

优选的，所述GPS车载终端将初步定位结果信息以及自身与所述车辆发动机的电子控制单元之间的绑定状态信息发送给车辆管理服务器后，还包括：

若所述GPS车载终端在指定时间范围内没有接收到车辆管理服务器发送的指示信息，则解除自身与所述车辆发动机的电子控制单元之间的绑定关系。

优选的，若判断所述车辆在指定区域内，则车辆管理服务器进一步利用所述绑定状态信息判断所述GPS车载终端与所述车辆发动机的电子控制单元之间是否存在绑定关系；

若所述GPS车载终端与所述车辆发动机的电子控制单元之间存在绑定关系，则车辆管理服务器向所述GPS车载终端发送维持状态指示信息；

所述GPS车载终端接收到维持状态指示信息后，不对当前的绑定状态进行调整。

优选的，若所述GPS车载终端与所述车辆发动机的电子控制单元之间不存在绑定关系，则车辆管理服务器向所述GPS车载终端发送建立绑定指示信息；