[发明专利]一种整体式汽车钢圈生产工艺有效
申请号: | 201310080381.4 | 申请日: | 2013-03-14 |
公开(公告)号: | CN103128509A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 丁玉武 | 申请(专利权)人: | 博爱县月山汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 454450 河南省焦作市博爱*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 汽车 钢圈 生产工艺 | ||
1.一种整体式汽车钢圈生产工艺,其工序包括冲气门嘴槽、打标识、涂装、检验、包装、入库;
其特征在于:在冲气门嘴槽之前,汽车钢圈生产的工艺步骤为:
(a)、滚切:根据计算好的尺寸将钢管或卷好的圆筒滚切成所需钢管坯料或圆筒坯料;
(b)、收口:将钢管坯料或圆筒坯料放在收口专用模具上,用热锻、热压或冷锻、冷压的方法将钢管坯料或圆筒坯料上端用收口专用模压制成喇叭形坯料;
(c)、压平:用压平专用模具将喇叭形坯料上端压平整;
(d)、冲孔:冲出螺栓孔和中心孔;
(e)、冲风孔:冲出通风孔;
(f)、旋压:根据产品尺寸将冲孔后的坯料旋压成形;
(g)、铣螺栓孔:精铣螺栓孔、倒角;
(h)、精车加工:精车中心孔;
(i)、开气门口:冲出或铣出气门口;
(j)、端面滚切:切掉多余的坯料;
(k)、翻边预成形:将坯料需翻边部分加热到600-800℃后,进行翻边,形成以便于下一步成形的形状;
(l)、翻边成形:将预成形的坯料保持加热温度600-800℃,然后翻边形成成品形状。
2.根据权利要求1所述整体式汽车钢圈生产工艺,其特征在于:在所述翻边预成形、翻边成形工序中,加热温度为700℃。
3.根据权利要求1所述整体式汽车钢圈生产工艺,其特征在于,所述的收口专用模具,收口模上模设置圆锥台状的空腔,收口模下模为圆柱形。
4.根据权利要求1所述整体式汽车钢圈生产工艺,其特征在于,所述压平专用模具,压平上模为圆盘状,压平下模为圆锥台。
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