[实用新型]一种车门连接机构

说明书

技术领域

本申请涉及汽车领域，特别是涉及一种车门连接机构。

背景技术

随着经济的发展，人们的生活水平不断得以提高，越来越多的人对代步工具也提出了更高的要求。目前的电动车在设计上存在以下缺陷：对于无车门的车辆而言，在雨天使用时，车辆的两侧会因强风的缘故而将使用者的身体淋到雨水；对于有车门的车辆而言，在晴天或者夏季使用时，不想要车门，而这种车门无法从整车上拆卸下来，这使得使用者不能在拥有一辆车时能有两种使用状态。

发明内容

本申请要解决的问题是，提出了一种可使车门从整车上拆卸下来的车门连接机构。

本申请的一种车门连接机构包括车身部件，车门部件和铰链部件，所述车门部件通过铰链部件拆卸连接在所述车身部件上。

所述铰链部件包括第一铰链部件和第二铰链部件，所述第一铰链部件固定连接在所述车门部件上，所述第二铰链部件固定连接在所述车身部件上，所述车门部件通过第一铰链部件与所述第二铰链部件构成可拆卸连接。

所述第二铰链部件包括销轴，所述第一铰链部件包括轴孔，所述车门部件通过轴孔与所述销轴构成可拆卸连接。

所述车身部件包括第一紧固件、车身板，所述第一紧固件将所述第二铰链部件固定连接在所述车身板上。

所述车身部件还包括冷轧板，所述第一紧固件将所述第二铰链部件通过冷轧板固定连接在所述车身板上。

所述车门部件包括第二紧固件、车门页板和垫圈，所述第二紧固件将第一铰链部件通过垫圈固定连接在所述车门页板上。

所述车门部件还包括车门内饰板和第三紧固件，所述车门内饰板通过第三紧固件固定连接在所述车门页板向车内的一侧。

所述车门页板包括第四紧固件、连接组件、车门骨架和车门外饰板，所述第四紧固件通过连接组件将车门外饰板固定连接在所述车门骨架上。

本申请由于在车门与车身之间连接有可拆卸的铰链部件，使得车门可以从整车上拆卸下来，结构简单，使人们在不需要时车门可方便的拆卸。

附图说明

图1为本申请实施例中的一种车门连接机构的整体结构图；

图2为本申请实施例中的一种铰链部件的结构图；

图3为本申请实施例中的一种车身部件的结构图；

图4为本申请实施例中的一种车门部件的结构图；

图5为本申请实施例中的一种车身页板的结构图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。

请参考图1，本实施例中的车门连接机构包括车身部件1，车门部件2和铰链部件3，车门部件2通过铰链部件3拆卸连接在车身部件1上。一般情况下，车门部件2与车身部件1的连接使用两个铰链部件3连接即可，在其它实施例中，也可根据需要采用一个或两个以上的铰链部件2。

进一步的，如图2所示，铰链部件3包括第一铰链部件31和第二铰链部件32，第一铰链部件31固定连接在车门部件2上，第二铰链部件32固定连接在车身部件1上，车门部件2通过第一铰链部件31与第二铰链部件32构成可拆卸连接。本实施中的铰链部件3采用45号钢铸造而成，然后进行表面处理，经过盐雾试验处理和承载测试以及其他破坏性测试后，要求在碰撞后铰链部件3表面不留有碰撞痕迹。当然在其它实施例中，铰链部件3也可选用其它材料制成。

进一步的，如图2所示，第二铰链部件32包括销轴321，第一铰链部件31包括轴孔311，车门部件2通过轴孔311与销轴321构成可拆卸连接。当然在其它实施例中，可将轴孔311设置在车身部件1上，销轴321设置在车门部件2上。本实施例中，将轴孔311安装在车门部件2的第一铰链部件31上，而不安装在车身部件1的第二铰链部件32上，是由于车门经常会从整车上拆卸下来，可防止雨水囤积在车身部件1的轴孔中而无法倒出。

其中铰链部件2以外漏的形式安装在整体的布局中，拆卸动作是将车门部件2在具有转动性的销轴处上提，销轴321与轴孔311分离，铰链部件2分为上下两半，并且可以实现将车门旋转到70°及以上。