[实用新型]一种汽车轮胎自动充气控制系统有效
申请号: | 201220655314.1 | 申请日: | 2012-11-20 |
公开(公告)号: | CN202896199U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 辛建成;马宝忠 | 申请(专利权)人: | 辛建成 |
主分类号: | B60C23/10 | 分类号: | B60C23/10;B60C23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255049 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 自动 充气 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种控制系统,特别是一种汽车轮胎自动充气控制系统。
背景技术
在汽车的行驶过程中,汽车轮胎状态的正常与否直接关系到汽车行驶过程的安危。由于人们在驾驶的过程中无法判断汽车轮胎状态是否正常,所以人们发明了很多汽车轮胎自动充气装置,当轮胎气压发生变化时会有充气装置为轮胎进行自动充气。但是这些装置大多是基于汽车轮胎的压力平衡这一原理而制得。轮胎在受损漏气的情况下气压会发生持续变化,轮胎在不同的外界压力和不同的环境温度下气压也会发生变化但不会有短时的持续变化,显然后者是在正常的情况下发生的,所以汽车轮胎在正常的压力变化范围内并且保持恒定时无需充气,只有当汽车轮胎气压不在正常范围内且不断变化时才证明轮胎受损需要为轮胎临时充气以保证汽车正常驾驶。但是目前的汽车轮胎自动充气系统不能对轮胎正常的气压范围进行判断,驾驶员在驾车过程中也无法很快判断轮胎受损情况。
发明内容
本实用新型的目的是仅当汽车轮胎气压值不在正常范围内时自动充气系统才会为轮胎充气,并且驾驶员可以通过此系统判断轮胎受损情况。一种汽车轮胎自动充气控制系统,包括激光测距仪,MCU控制中心,充气泵,选择开关,语音播报器,充气连接装置。激光测距仪安装于汽车前轴和后轴上靠近轮胎的位置,用来测量仪器到地面的高度距离,高度距离值传输到MCU控制中心与正常的高度距离范围值进行比对,低于正常高度距离范围值时,充气泵通过充气连接装置为轮胎充气,当达到正常高度距离值时充气泵停止充气,MCU控制中心会使语音播报器播报充气泵已为轮胎充气,驾驶员可根据播报频率判断轮胎的受损情况,选择开关用来人为控制该系统的使用与否。
本实用新型比较现有技术的优点:
1.当汽车轮胎气压值不在正常范围内时自动充气装置才会为轮胎充气。
2.驾驶员可以通过语音播报频率判断轮胎受损情况。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车轮胎自动充气控制系统结构框图
具体实施方式
本实用新型中共使用4个激光测距仪,分别安装于汽车前轴和后轴上靠近轮胎的位置,激光测距仪量得的仪器到地面的高度距离作为轮胎高度的一个替代量值。将汽车轮胎在正常压力范围值(气温、压力、轻微颠簸等正常情况引起的轮胎气压变化)内时的正常高度距离范围值输入MCU控制中心,当测得的高度距离值在正常高度距离范围值内时,MCU控制中心不会使充气泵工作。当测得的高度距离值小于正常高度距离范围值时,MCU控制中心会使充气泵开始工作,通过充气连接装置给轮胎充气。当激光测距仪量得的仪器到地面的高度距离达到正常距离高度范围值时,充气泵停止工作,MCU控制中心会使语音播报器播报充气泵已为轮胎充气。若轮胎漏气较为严重,则激光测距仪会多次检测到高度距离的变化,MCU控制中心会多次使充气泵工作,MCU控制中心会使语音播报器多次播报充气泵已为轮胎充气,驾驶员可根据播报频率判断轮胎的受损情况。当汽车在平整的公路上行驶时,驾驶员可通过选择开关开启此系统,当汽车在崎岖的山地道路上行驶时,驾驶员可通过选择开关关闭此系统。
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