[实用新型]用于车辆的监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及监控技术领域，具体是涉及一种用于车辆的监控系统。

背景技术

车辆行驶在郊外、行驶或停在闹市等繁忙区域时，由于车辆拥挤、地面崎岖或其他不利情况，都需要用到摄像装置（即摄像头）等对地面或周边情况进行监控。

现有技术的监控系统多是利用多个摄像装置同时对车辆的前、后、左、右进行实时拍摄监控。虽然这种方式可以帮助驾驶员实时地了解地面情况，但是需要用到多个摄像装置而导致成本较高，且不便于安装使用。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于车辆的监控系统，能够有效地降低监控系统的成本且便于安装使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种用于车辆的监控系统，该监控系统包括摄像装置、反射装置和显示控制装置。该反射装置用于获取多个方位的影像并反射至该摄像装置；该显示控制装置用于显示该摄像装置接收的影像。

其中，该反射装置包括第一反射镜和第二反射镜。该第一反射镜用于获取多个方位的影像；该第二反射镜用于将来自该第一反射镜的多个方位的影像反射至该摄像装置。

其中，该第一反射镜为多个且设于该摄像装置的多个方位上，该第二反射镜至少为一个且设于多个该第一反射镜之间，该第二反射镜绕轴旋转以分时将至少一个该第一反射镜的影像反射至该摄像装置。

其中，该监控系统还包括图像合成装置，该图像合成装置设于该摄像装置和该显示控制装置之间，用于将经由该摄像装置分时处理得到的多个方位的多个影像合成全景图以通过该显示控制装置进行显示。

其中，该监控系统还包括第一时钟装置和第二时钟装置。该第一时钟装置用于根据该第二反射镜的预设旋转频率进行计数以控制该第二反射镜的旋转预定角度的旋转动作；该第二时钟装置用于在该第二反射镜开始旋转时经由该第一时钟装置触发进行计数，并在该第二反射镜旋转预定角度后触发该摄像装置完成曝光动作；其中，该预设旋转频率和该摄像装置的曝光频率相适配以在该第二反射镜任意两次旋转动作之间的时间内完成该曝光动作。

其中，该第一反射镜为四个，该第二反射镜为一个且设于四个该第一反射镜的几何中心，该预定角度为90°，该曝光频率为该旋转频率的4n倍，其中，n为自然数。

其中，该第一反射镜为多个且设于该摄像装置的多个方位上，该第二反射镜为多个并与多个该第一反射镜一一对应，多个该第二反射镜固定设置且同时将来自多个该第一反射镜的影像反射至该摄像装置以通过该摄像装置同时处理得到多个方位的影像。

其中，该监控系统还包括第一调节透镜，该第一调节透镜设于该第一反射镜的前侧。

其中，该监控系统还包括第二调节透镜，该第二调节透镜设于该第一反射镜和该第二反射镜之间。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型采用反射装置，通过反射装置将车辆的多个方位的影像反射至同一个摄像装置，用户可以通过显示控制装置所显示的多个方位的影像即可了解车辆周围的情况。本实用新型利用反射装置同时获取多个方位的方式，可以有效地减少摄像装置的数量，降低了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型监控系统一实施例的结构示意图；

图2是图1所示监控系统的工作原理示意图；

图3是图1所示监控系统的显示控制装置的显示方式示意图；

图4是本实用新型监控系统另一实施例的结构示意图；

图5是本实用新型监控系统又一实施例的结构示意图；以及

图6是图5所示监控系统内部的第一时钟装置和第二时钟装置的波形关系示意图。

具体实施方式

请参阅图1，是本实用新型监控系统一实施例的结构示意图。在本实施例中，该监控系统包括但不限于摄像装置10、反射装置11以及显示控制装置12等。

摄像装置10可以为摄像头，其可以为数字摄像头或模拟摄像头，在本技术领域人员理解的范围内，本实施例对其不作限定。