[实用新型]一种基于图像处理的汽车防追尾碰撞预警装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车安全领域，涉及一种汽车防撞预警装置，具体涉及一种基于图像处理的汽车防追尾防撞预警装置。

背景技术

近年来，我国道路交通安全形势越来越严峻，道路交通安全事故已经成为当今社会的最大公害之一，因此，与之相关的先进的安全技术的研究日益受到了重视。如果能做到在事故发生前提醒驾驶员并且采取一定的安全措施，对减少交通事故的发生是非常有用的。汽车防撞预警系统正是基于减少汽车追尾事故，实现在行车过程中给驾驶员提供安全信息的技术装备。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种基于图像处理的汽车防追尾碰撞预警装置，该装置可以在事故发生前提醒驾驶员采取一定的安全措施。

为了实现上述任务，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种基于图像处理的汽车防追尾碰撞预警装置，包括激光测距传感器、速度传感器、CDD图像传感器、ARM微处理器和单片机，激光测距传感器和速度传感器通过A/D转换器与RAM微处理器相连；CCD图像传感器与视频解码芯片相连，视频解码芯片与DSP处理器之间通过SDRAM存储器和CPLD芯片相连，DSP处理器与ARM微处理器相连；ARM微处理器与单片机的输入端相连，单片机的输出端分别连接有LED数码显示管、报警器和LED灯。

本实用新型还具有如下技术特点：

所述的激光测距传感器型号为DLS-BH。

所述的A/D转换器型号为TLC5510。

所述的视频解码芯片的型号为SAA7111A。

所述的CPLD芯片型号为EPM7128SLC84-15。

所述的DSP图像处理器型号为TMS320C6713。

所述的ARM微处理器型号为AT91RM9200。

所述的单片机型号为SPCE061A。

本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型采用先进而科学的数字信号处理（DSP）技术，创造了目标运动状态的识别和判定，目标动态安全距离的测算等方法。用计算机嵌入式ARM技术完成对数据采集、数据计算、数据处理、判别预警等控制流程。B本实用新型是一个汽车在动态运动的过程中自动进行实时处理的高度自动化的装置，本实用新型能定时快速的采集和监测外部部件的基本数据，其中包括速度、距离和状态等，经过计算机处理、识别和判断后，来判断自己的汽车状态是否安全，适时提醒驾驶员注意环境的动态状况。并给出距离数据显示和声光报警信息，使驾驶员适时调整自己汽车的运行速度和与目标的距离，使自己的汽车始终保持在安全的距离范围内，避免发生事故。

附图说明

图1是本实用新型的连接关系示意图。

以下结合附图和实施例对本实用新型的具体内容作进一步详细地说明。

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。

遵从上述技术方案，如图1所示，一种基于图像处理的汽车防追尾碰撞预警装置，包括激光测距传感器、速度传感器、CDD图像传感器、ARM微处理器和单片机，激光测距传感器和速度传感器通过A/D转换器与RAM微处理器相连；CCD图像传感器与视频解码芯片相连，视频解码芯片与DSP处理器之间通过SDRAM存储器和CPLD芯片相连，DSP处理器与ARM微处理器相连；ARM微处理器与单片机的输入端相连，单片机的输出端分别连接有LED数码显示管、报警器和LED灯。

所述的CCD图像传感器安装在车辆挡风玻璃内侧中央位置，指向前方。

车速传感器安装在车轮轮毂卡盘上。所述的激光测距传感器型号为DLS-BH，激光测距传感器安装在车辆前方，离地高度1m的中央位置。

所述的A/D转换器型号为TLC5510；所述的视频解码芯片的型号为SAA7111A；所述的CPLD芯片型号为EPM7128SLC84-15；所述的DSP图像处理器型号为TMS320C6713；所述的ARM微处理器型号为AT91RM9200；所述的单片机型号为SPCE061A。

报警器、LED灯以及LED数码显示管安装在驾驶室仪表盘旁边。