[实用新型]一种汽车节气门盖板组件中保护盖的焊接装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种汽车节气门盖板组件的自动装配装置，尤其涉及一种汽车节气门盖板组件中保护盖的焊接装置。

背景技术

节气门是用来控制空气进入汽车引擎的一道可控阀门，是一个必不可少的组件，而节气门盖板组件又是节气门上所必须要安装的一个部件。目前的节气门盖板组件基本由盖板100、PIN针组件200、接触支撑300和连接片400组成，但是该结构的盖板组件无法调节进入汽车引擎的大气压力，为此，在盖板100的通气口上设置了软膜500和保护盖600，使其通气口上只能过气而不能过水，用于调节进入通气口的大气压力，如图1、2所示。但是目前在焊接保护盖时，基本都是通过人工操作先将保护盖600放在通气口上，然后将保护盖焊接固定，而由于采用人工安放保护盖，其安放时容易因手抖动或其它因素而使保护盖偏离通气口的中心，导致焊接后产生次品，其产品合格率低，而且生产效率也比较低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可自动焊接保护盖、生产效率高、产品合格率高的汽车节气门盖板组件中保护盖的焊接装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车节气门盖板组件中保护盖的焊接装置，包括工作台、上料通道、保护盖焊接机构和用于放置盖板组件的模具，所述的模具和所述的保护盖焊接机构分别固定安装在所述的工作台上，所述的保护盖焊接机构位于所述的模具的上方，所述的工作台上设置有保护盖吸附移动机构。

所述的保护盖焊接机构包括第一驱动气缸和超声波焊接装置，所述的第一驱动气缸固定安装在所述的工作台上，所述的超声波焊接装置固定安装在所述的第一驱动气缸的驱动轴上。

所述的保护盖吸附移动机构包括滑台气缸、第二驱动气缸和弹性定位吸附装置，所述的滑台气缸水平固定安装在所述的工作台上，所述的第二驱动气缸竖直设置且固定安装在所述的滑台气缸上，所述的弹性定位吸附装置固定安装在所述的第二驱动气缸的驱动轴上。

所述的弹性定位吸附装置包括固定架、导柱和弹簧，所述的固定架与所述的第二驱动气缸的驱动轴相连接，所述的导柱的下端向下穿过所述的固定架一体设置有吸附头，所述的导柱的上端螺接有定位螺母，所述的弹簧套设在所述的导柱上，所述的弹簧顶接在所述的固定架与所述的吸附头之间，所述的吸附头的下端设置有用于吸附保护盖的吸附槽，所述的吸附头内设置有与所述的吸附槽相连通的吸气通道，所述的吸气通道与吸气装置相连接。

所述的第二驱动气缸的驱动轴上固定连接有连接板，所述的固定架与所述的连接板固定连接，所述的连接板上固定设置有导向柱，所述的第二驱动气缸上固定设置有导套，所述的导向柱与所述的导套滑动配合，该结构使弹性定位吸附装置的上下移动更加稳定。

所述的工作台上设置有保护盖的振动上料机构，所述的上料通道与所述的振动上料机构相连接。

所述的振动上料机构包括振动驱动装置和螺旋状的振动盘，所述的振动盘与所述的振动驱动装置固定连接，所述的振动盘依次由螺旋上升段、拨叉筛选段、齿形筛选段和翻转段组成，所述的上料通道与所述的翻转段的出口一体连接。

所述的齿形筛选段设置有多个长齿和多个短齿，所述的长齿与所述的短齿成间隔设置且所述的长齿与所述的短齿之间设置有间距，当保护盖通过齿形筛选段时，由于设置有长短齿的特殊结构，使得只有正面朝下的保护盖能顺利通过，而凹腔面朝下的保护盖会自动掉回到振动盘中，从而保证进入上料通道的保护盖都是正面朝上，以便于后续的吸附移动和焊接。 

与现有技术相比，本实用新型的优点是通过本装置可自动将保护盖焊接在盖板的通气口上，而且通过保护盖吸附移动机构来安放保护盖，可防止保护盖发生抖动而偏离通气口的中心，其产品的合格率高，且生产效率也比较高。 

附图说明

图1为本实用新型所要装配的节气门盖板组件的整体结构示意图；

图2为图1的分解示意图；

图3为本实用新型的立体结构示意图；

图4为图3中A处的放大示意图；

图5为本实用新型的弹性定位吸附装置的剖视图；

图6为本实用新型的振动盘的工作状态示意图；

图7为本实用新型的振动盘的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。