[实用新型]垃圾站料斗双向缓冲装置有效
| 申请号： | 201220341043.2 | 申请日： | 2012-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN202784883U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 史国锋 | 申请（专利权）人： | 重庆云河专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B65G65/23 | 分类号： | B65G65/23;B65F9/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 404300 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 垃圾 料斗 双向 缓冲 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种垃圾站料斗双向缓冲装置，其特征在于：包括两个减震杆(2)、两个减震胶垫(1)、固定座(3)、减震套(4)和压簧(5)，在固定座(3)的上表面装有减震套(4)，所述减震套(4)两端的孔口收缩，在所述减震套(4)内部装有压簧(5)，所述两个减震杆(2)从减震套(4)的左右两端伸入，每个减震杆(2)的一端伸入减震套(4)内与压簧(5)连接，另一端安装减震胶垫(1)，所述减震杆(2)的伸入端上设有挡板(2a)，该挡板(2a)的宽度大于减震杆(2)的直径。
2.根据权利要求1所述垃圾站料斗双向缓冲装置，其特征在于：所述减震胶垫(1)通过螺栓固定在减震杆(2)上。
3.根据权利要求1或2所述垃圾站料斗双向缓冲装置，其特征在于：所述减震套(4)焊接在固定座(3)上。
4.根据权利要求1或2所述垃圾站料斗双向缓冲装置，其特征在于：所述减震套(4)的其中一端的孔径大于另一端的孔径，且较大的孔径大于挡板(2a)的宽度，并在较大的孔中设有堵头(6)，该侧的减震杆(2)套装在堵头(6)内。
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