[实用新型]一种连铸坯切割小车自动返回装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种使切割小车在完成对铸坯的切割后自动返回切割起始点的装置，属于连铸坯切割设备技术领域。

背景技术

在连铸坯切割作业中，连铸机切割小车由气缸推动夹钳夹紧铸坯两侧面，与铸坯同步运行，当切割到终点位置，夹钳自动打开，这时需要通过返回装置，使小车的切割枪支臂、切割枪等返回到切割的起始点，准备对下一根铸坯进行切割。

目前切割小车所使用的返回装置为由PLC控制的气缸。当切割小车到达终点时，切割结束，夹钳打开，返回气缸电磁换向阀得到动作信号，气缸开始工作，活塞杆伸出，推动切割小车返回。当活塞杆完全伸出，切割小车回到原位，电磁换向阀再次得到动作信号，活塞杆缩回。切割小车通过气缸活塞杆的直线往复运动，实现自动返回。在工作实践中发现，这种利用气缸实现切割小车往复运动的方法存在很多弊端。首先，气缸在高温环境下工作经常出现故障问题，如缸内密封性能改变，发生形变，造成气缸泄漏；活塞杆的润滑受到影响，伸缩动作反应迟缓；返回气缸的高压胶管、冷却水管严重老化等。其次，气缸控制阀也易发生故障，如电磁阀无法接收动作信号、换向阀易堵塞或泄漏。这些问题导致了返回气缸在生产过程中不能及时将切割小车送回原位，需要频繁更换返回气缸等备件。由于这种气缸返回结构故障频繁、使用寿命短，影响了生产的顺利进行，有必要设计一种新的装置，能够更好地实现切割小车自动返回的功能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种不受高温环境影响、反应灵敏、维护方便、使用寿命长的连铸坯切割小车自动返回装置。

解决上述技术问题的技术方案：

一种连铸坯切割小车自动返回装置，它由滑轮、滑轮支架、钢丝绳、配重组成，滑轮支架为直立的长杆，滑轮支架垂直焊接在切割起点的切割小车底座前端，滑轮为两个定滑轮，分别由螺栓固定在滑轮支架两端，钢丝绳绕在滑轮上，一端与切割小车相连，一端系配重，滑轮支架的长度与切割小车行程相同，钢丝绳长度为切割小车行程的两倍。

上述连铸坯切割小车自动返回装置，所述切割小车的行驶轨道有坡度，切割小车起点的水平面高度低于切割小车终点的水平面高度。

上述连铸坯切割小车自动返回装置，所述切割起点的切割小车底座前端安装有压缩弹簧，压缩弹簧的前端面与切割小车的车尾部相对。

本实用新型的有益之处是：

本实用新型利用切割小车轨道和水平面存在的角度的特点，将切割小车通过滑轮、滑轮支架、钢丝绳与配重相连接，配重为切割小车提供了下滑力，使切割小车实现沿轨道方向自动返回的目的。本发明结构简单，能够实现小车自动、快速、平稳返回，不受高温环境影响，减少了各种备件和压缩空气的使用，降低了设备故障率和维护强度，效果良好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标记如下：滑轮1、钢丝绳2、配重3、滑轮4、切割小车底座5、压缩弹簧6、小车夹钳7、轨道8、切割小车9、滑轮支架10、拉环11。

具体实施方式

本实用新型由滑轮1、滑轮支架10、滑轮4、钢丝绳2、配重3组成。

图中显示，滑轮支架10为直立的长杆，滑轮1和滑轮4分别由螺栓固定在滑轮支架10两端，滑轮支架10垂直焊接在位于切割起点的切割小车底座5前端，钢丝绳2绕在滑轮1和滑轮4上，一端系配重3，一端通过切割小车9上的拉环11与切割小车9相连。

图中显示，滑轮支架10的长度与切割小车9行程相同，钢丝绳2长度为切割小车9行程的两倍。这样，当切割小车9移动到钢坯切割终点时，绕在滑轮支架10上的钢丝绳2尾端正好到达滑轮支架10的上端，钢丝绳2尾端连接配重3。

图中显示，切割小车底座5内侧加装缓冲装置压缩弹簧6，压缩弹簧6的前端面与切割小车9的车尾部相对，缓冲切割小车9返回到起始点与切割小车底座5撞击产生的冲击力，对设备和钢丝绳2起到保护作用。

图中显示，切割小车9的行驶轨道8有坡度，切割小车9起点的水平面高度低于切割小车9终点的水平面高度。当切割小车9到达终点后，在自身重量的作用下有向起点下滑的趋势，处于滑轮支架10高点的钢丝绳2尾端的配重3的重力作用使切割小车9顺利实现下滑的动作。配重3选择球体，球体表面为曲面，可避免运行过程中可能受到的阻碍。

本实用新型使用过程如下：