[实用新型]游梁式抽油机毛辫子润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及抽油机技术领域，尤其是游梁式抽油机毛辫子润滑装置。

背景技术

目前，油田采油作业大量使用的是游梁式抽油机。游梁式抽油机的驴头上端固定有两条毛辫子（毛辫子即钢丝绳的行业术语）。通过毛辫子将抽油机与抽油杆顶端连接，抽油机旋转带动驴头上下王府摆动，通过驴头、毛辫子转化为抽油杆的上下垂直运动。现有的抽油机毛辫子是直径在20mm以上的由一条浸油麻芯和几股钢丝缠绕而成的钢丝绳。在采油过程中，抽油机毛辫子始终处于空气中，由于长时间的暴露在室外环境，麻芯使用寿命很短，麻芯上浸泡包裹的润滑油不能长时间对毛辫子的钢丝绳进行润滑，且由于麻芯在钢丝绳内部，往外润滑的效果有限，造成锈蚀，断股、断裂。当发生毛辫子断裂后，需要停止抽油机运行，及时更换毛辫子，更换毛辫子的工作难度大，时间长，耽误采油工作时间。

传统的润滑方式是人工涂抹黄油，由于涉及到高空作业存在着安全隐患和风险；且操作费时、费力；长时间的停井还会导致抽油井砂卡、蜡卡和气锁。

为了有效的避免高空作业，确保设备和人身安全，许多抽油机采用黄油枪和举升装置等，在抽油机停止工作时，操作人员可以可用黄油枪在地面完成润滑工作，避免了高空作业，然而长时间停井会导致抽油井砂卡等现象，并且大大降低了抽油机的采油效率。

现在，大多数抽油机润滑装置固定在驴头顶端。由于驴头尺寸的限制，导致润滑装置的机油箱容积不大。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种游梁式抽油机毛辫子润滑装置，该装置不仅不用停止抽油机工作即可及时对前后驴头的毛辫子进行润滑，而且还克服了机油箱的容积问题，而且也解决了减轻上、下冲程时载荷相差较大的问题，从而可延长毛辫子的使用寿命并提高采油机的采油效率。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：该游梁式抽油机毛辫子润滑装置，抽油机的游梁前端设一驴头，该装置包括机油箱，所述机油箱固设在所述游梁的后部；还包括有控制阀门、油路总线、油路分线装置、多根油路分线，所述的油路总线的一端通过控制阀门与机油箱相通，油路总线的另一端通过油路分线装置连接各油路分线；所述油路分线的出油端位于抽油机的每根毛辫子的顶端。

作为本实用新型进一步的技术方案：在该游梁式抽油机毛辫子润滑装置中，所述的机油箱底部通过机油箱架固定在抽油机的游梁的上方。

利用游梁摆动时产生的势能差，通过控制开关定期将机油滴到毛辫子的顶部；机油箱固定在游梁后端也可以起到减轻上、下冲程时的载荷差。

本实用新型的有益效果是：该装置不仅不用停止抽油机工作即可及时对前后驴头的毛辫子进行润滑，而且还克服了机油箱的容积问题，而且也起到了减轻上、下冲程时载荷相差较大的问题，从而提高了毛辫子的使用寿命和采油机的采油效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型实施例的主视图；

图2为本实用新型实施例的左视图；

图中：1机油箱，2油路总线，3控制阀门，4游梁，5毛辫子，6油路分线，7油路分线装置，8驴头，9机油箱架。

具体实施方式

如图1、图2所示，抽油机的游梁4前端设一驴头8。该游梁式抽油机毛辫子润滑装置包括机油箱1，机油箱1固设在所述游梁4的后部；该装置还包括有控制阀门3、油路总线2、油路分线装置7、多根油路分线6。油路总线2的一端通过控制阀门3与机油箱1相通，油路总线2的另一端通过油路分线装置7连接各油路分线6；所述油路分线6的出油端位于抽油机的每根毛辫子5的顶端。

其机油箱1底部通过机油箱架9固定在抽油机的游梁4的上方。

抽油机工作时，驴头8的摆动过程中，机油箱1内的机油凭借自身重力沿着油路总线2、油路分线6到达每根毛辫子5，在此过程中要保证驴头到达死点时，机油箱1中液面高度高于油路分线6的出油端。通过控制阀门3控制出油量的大小，大约每分钟在8-10滴。当机油箱1中机油页面较低时要及时补充机油。

机油箱1底部通过机油箱架9固定在抽油机的游梁4的上方。机油箱架9的作用为抬高机油箱1高度，使得机油可以凭借自身重力到达油路分线6。

其油路分线装置7可以是三通，也可以是四通等管路连接件。

其中机油箱与机油箱架之间螺旋固定连接、机油箱架与游梁之间也可采用螺旋固定连接，但并不局限于该种连接方式，甚至采用焊接也可以。

其机油箱1固定在游梁4后端，可以起到减轻上、下冲程时的载荷差，从而延长毛辫子的使用寿命并提高采油效率。